[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Наш ответ Чемберлену или Shiver DC RC2X edition by White ShadoW

  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Автор Сообщение
 dentrial7

На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875
Сообщений 2334
Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Rocky Mountain Slayer
6 дек 2012 в 20:11

White ShadoW писал(а):
рц2х - это и есть развитие hscv.

 

RC3 это развитие HSCV

RC2 было параллельным развитием картриджа с функцией простой низкоскоростной компрессии. Без использования главных плюсов HSCV технологии - пружинных шайб, на которых постороена вся промышленность вело-мото-авто амортизаторов.

DustyBustard писал(а):
в дораде по твоему hscv?

Да,одно из его воплощений.

В настоящее время его называют не иначе как Hi-Low Speed Compression Valve = HSCV


 именно эта система и в РЦ3 Марзоке и в ДВО, и в Фоксе, и в Элке, и в Босе, и в Аваланче, и в Маниту.



Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
Cсылка на пост
0
 White ShadoW

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 210
Сообщений 1438
Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
6 дек 2012 в 20:11

будете много разговаривать я сейчас пошлю нах двух продавцов по рэмам, с которыми активно веду переговоры и куплю димаксы smiley-trololo.gif


dentrial3.00 писал(а):
RC3 это развитие HSCV
значит буду гуглить и читать более детально
про клапаны с шайбами - эт я знал, про рц2 значит надо еще почитать мне

Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
Cсылка на пост
0
 DustyBustard

На сайте с 06.04.2011
Репутация: 60
Сообщений 1024
Пол: Мужской(25)
Город: Москвабад
Стиль: MTB:Freeride
Байк: glory 0/dorado
6 дек 2012 в 20:14

А, пардоньте, про обода нагнал)
Kuzlich писал(а):
Причем неподресорная масса к работе подвески?
 smiley-sarcastic_hand.gif надеюсь ты шутишь?


dentrial3.00 писал(а):
Да,одно из его воплощений. В настоящее время его называют не иначе как Hi-Low Speed Compression Valve = HSCV  именно эта система и в РЦ3 Марзоке и в ДВО, и в Фоксе, и в Элке, и в Босе, и в Аваланче, и в Маниту.
ну вы жарите ребятки

Tjoma писал(а):
Докажи, что ты не приехавший китаец, бл#дь, а Москвич.
Cсылка на пост
0
 White ShadoW

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 210
Сообщений 1438
Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
6 дек 2012 в 20:19

значит меня запутал автор темы ее названием: ссылка
нижний клапан как раз с шайбами, а основной - без.
картридж компрессии по всему ходу штока разобранным пока не нашел. буду искать

Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
Cсылка на пост
0
 Kuzlich

На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400
Сообщений 2146
Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory 0 27.5
6 дек 2012 в 20:21

DustyBustard писал(а):
надеюсь ты шутишь?

это я надеюсь что ты шутишь. Неподресорная масса на то и неподресорная.

Cсылка на пост
0
 White ShadoW

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 210
Сообщений 1438
Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
6 дек 2012 в 20:26

вот еще интересная иллюстрация рц2 картриджа:
p4pb2920647.jpg

Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
Cсылка на пост
+3
 dentrial7

На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875
Сообщений 2334
Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Rocky Mountain Slayer
6 дек 2012 в 20:32

White ShadoW писал(а):
нижний клапан как раз с шайбами

нижний кланап с шайбами,но это Х-картридж - картридж высокоскоростной компрессии.

А  вот РЦ2 картридж не имеет пружинных шайб, и не является ХСЦВ.

Я выложу его фото,когда буду дома. На твоём фото в разрезе как раз он.



Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
Cсылка на пост
0
 White ShadoW

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 210
Сообщений 1438
Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
6 дек 2012 в 20:37

но этот нижний клапан работает только в конце хода штока картриджа. проверяется оч просто - поэтапной сборкой вилки и изменением настроек.

Maks_ritual, и тебе не хворать. пеши исчо только что-то умное

Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
Cсылка на пост
0
 Maks_ritual

На сайте с 14.11.2011
Репутация: 272
Сообщений 1644
Пол: Мужской(22)
Город: Киев
Стиль: Стритец
Байк: Dragstar + duro triple 180mm UrbanFreeride
6 дек 2012 в 20:39

White ShadoW, Про погоду унылый отмазон  



Cсылка на пост
0
 White ShadoW

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 210
Сообщений 1438
Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
6 дек 2012 в 20:39

dentrial3.00 писал(а):
нижний кланап с шайбами,но это Х-картридж - картридж высокоскоростной компрессии

не. эт как раз рц2 по маркировкам мурзов. у него отскок сверху еще регулируется:

https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=42695

а Х-картридж - там просто компрессия по всему ходу вилки


Maks_ritual, все с тобой понятно. завязывай. желательно узлом. себе  :)

Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
Cсылка на пост
0
 DustyBustard

На сайте с 06.04.2011
Репутация: 60
Сообщений 1024
Пол: Мужской(25)
Город: Москвабад
Стиль: MTB:Freeride
Байк: glory 0/dorado
6 дек 2012 в 20:42

Kuzlich писал(а):
это я надеюсь что ты шутишь. Неподресорная масса на то и неподресорная.
ууу, парень, беда. Представь себе, колесо движется туда-сюда с достаточно большой скоростью. Что будет "живее" работать, легкое или тяжелое колесо?

Tjoma писал(а):
Докажи, что ты не приехавший китаец, бл#дь, а Москвич.
Cсылка на пост
0
 Mr. Serj

На сайте с 11.11.2007
Репутация: 374
Сообщений 1382
Пол: Мужской(29)
Город: Полтава-Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Ellsworth Dare 243 Racing FR, DMR Drone.
6 дек 2012 в 20:44

интересная тема)

Cсылка на пост
0
 dentrial7

На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875
Сообщений 2334
Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Rocky Mountain Slayer
6 дек 2012 в 20:57

White ShadoW писал(а):
а Х-картридж - там просто компрессия по всему ходу вилки

 х-картридж, высокоскоростная компрессия, с прогрессией на последних 80мм хода

с клапаном внизу, пружинные шайбы.

Отвечает за резкие удары и пробой вилки. первые 120мм отсутствует.

RC2-картридж расшифровуется как :

R - скорость осткока вилки, регулировка сверху, непружинная шайба.

С - низкоскоростная компрессия по всему ходу, регулировка снизу, непружинная шайба.

2 - значит что обе настройки организованы в одном теле.



Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
Cсылка на пост
+2
 White ShadoW

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 210
Сообщений 1438
Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
6 дек 2012 в 21:02

я понимаю это все и знаю, но по факту все работает иначе и на деле иначе. я не зря сбросил линк на продажу чьей-то вилки. там картриджи стоят как должны и этот самый картридж с клапаном внизу и отскоком промаркирован на короне как рц2:

y_31e57325.jpg

оттуда и выводы. иначе зачем бы они так маркировали на короне?

Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
Cсылка на пост
+1
 alegka87

На сайте с 01.12.2009
Репутация: 782
Сообщений 6327
Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
6 дек 2012 в 21:06

White ShadoW писал(а):
Подозреваю, что его количество будут аналогично или даже меньше, чем в 888. Т.е. по 220 или меньше мл в ногу.

мені здається що навіть менше треба буде.... в 888 тіло катриджа в штанах, тобто більший об"єм масла треба щоб втопити тіло. в шивері тіло катриджа в нозі, то думаю що для роботи його потрібно буде ще менше... але тут друге питання прогресії вилки.... тобто при малому об"ємі масла прогресія повітря буде ніяка... з маслом прийдеться погратися.... швидше за все воно залишиться в тій кількості що і в шивері....

Cсылка на пост
+2
 cheburashka

На сайте с 05.05.2011
Репутация: 108
Сообщений 843
Пол: Мужской(28)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Fireeye+am4
6 дек 2012 в 21:06

подпишусь

если чебурашку положить на асфальт и обвести мелом, получится очень неприличная фигура
Cсылка на пост
0
 alegka87

На сайте с 01.12.2009
Репутация: 782
Сообщений 6327
Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
6 дек 2012 в 21:08

гарно реалізував - респект!smiley-good.gif

Cсылка на пост
0
 White ShadoW

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 210
Сообщений 1438
Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
6 дек 2012 в 21:08

alegka87, будем экспериментировать :)


dentrial3.00, если офф сайт не врет, то:
- RC2 (Compression & Rebound Damping)
- High Speed Compression Adjustment X

т.е. всетаки я от части прав про нижний клапан как антипробой (он на 2-3 см до конца вилки работает на самом деле)
а вот про высокоскоростную компрессию во втором картридже - чуток подзабыл

Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
Cсылка на пост
0
 alegka87

На сайте с 01.12.2009
Репутация: 782
Сообщений 6327
Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
6 дек 2012 в 21:16

White ShadoW писал(а):
всетаки я от части прав про нижний клапан как антипробой

ні, Х катридж це антипробій, крутілка знизу це якраз компресія по всьому ходу. а Х катридж спрацьовує тільки вкінці ходу вилки 

Cсылка на пост
0
 Kuzlich

На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400
Сообщений 2146
Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory 0 27.5
6 дек 2012 в 21:21

DustyBustard писал(а):
ууу, парень, беда. Представь себе, колесо движется туда-сюда с достаточно большой скоростью. Что будет "живее" работать, легкое или тяжелое колесо?


Ты сейчас что-то путаешь. Подвеска работает от подрессоренной массы т.е. от собственно тебя и того что выше рессоры. Что ниже - является неподрессоренной массой.
В автомобиле неподрессоренная масса влияет на плавность хода и динамику, на байке эти значения настолько малы - что ними можно пренебречь.

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
17 авг 2020 в 00:00
  Ремонт и обслуживание вилки MARZOCCHI BOMBER 66 RC2X Ivanche3773984
11 авг 2020 в 00:00
  Trek Session, lightweight edition
  На страницу 1, 2
Unicorn3119868
5 авг 2020 в 00:00
  Буковель байк-парк. Вопрос-ответ
  На страницу 1, 2, 3...13
Судьба25079619
9 июн 2020 в 00:00
  Крутілка rebound на Shiver AntonDD41759
21 фев 2018 в 00:00
  Залипание Мурзы rc2x 2007 года
  На страницу 1, 2
mike22213350

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается