На сайте с 07.09.2010 Репутация: 31
Сообщений 12 Пол: Мужской(29)
Город: Сумы
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: DunCon vs. WhiteBrothers
17 июн 2012 в 00:53
ну у меня 160 не 145 =) но всё же... смысл таков что 160 маловато(хотя на первое время как бы можно) для попробывать но по моему угол будет явно не айс(наверное) вот фото байка хочу заменить раму https://vk.com/albums87371867?z=photo87371867_284069254%2Fphotos87371867 так как всё остальное в принципе отличное если не брать во внимание что хода в вилке 160
На сайте с 13.10.2010 Репутация: 209
Сообщений 1243 Пол: Мужской(30)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado
17 июн 2012 в 07:16
Пологотся при выборе хода вилки нужно не на стиль катания, а на том как агресивно или технично ты катаешь
лично мне хватает и 130 хода спереди и 150 сзади для дх спусков
НО если ты хорошо катаешь и стремишься к большему или просто хочешь больше комфорта, ТО тебе понадобится чтото более длинноходное 180-200 хода с переди разница неощутима, может слегка.
В общем больший ход подвески даст возможность сьесть большую кочку, и позволит лучше прилипать колесу к земле за счет большего сега
вот как должен быть настроен сег у вилок: кросскантри 15-20%. для эндуро/фрирайда 20-30%. для даунхилла 35-40%, у аммортизаторов: 20-30% для XC (жестко), 30-40% для эндуро/фрирайда (мягко) и 30-50% для даунхила.
На сайте с 13.05.2006 Репутация: 167
Сообщений 547 Пол: Мужской(34)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro Байк: BigHit 2008 + 888 RC2
17 июн 2012 в 09:00
Вопрос крайне не верный. Все зависит от трассы. Вроде Питт ехал чемпионат на трейловом подвесе ибо трасса лайт и на длиноходном только потеря времени. Ну а если член коротковат то бери СМ
На сайте с 12.06.2010 Репутация: 144
Сообщений 366 Пол: Мужской(43)
Город: Киев/KL/CM
Стиль: MTB:Freeride
17 июн 2012 в 12:48
Когда-то давно тетя Аня всех порвала на хардтейле на ЧМ. Так что ход вообще не показатель. Технарь съедет на чем угодно. Стартуя со 160мм уже можно нормально катать. Зависит от опыта. 200мм дает больше преимуществ, конечно, но так же и прощает многое, что не всегда хорошо, ибо не сделав ошибку - урок не усвоишь. Ну и зависит от того, на какой ход расчитана рама. Это первое, что надо учитывать при установке вилки на любую раму. И что тут непонятного - не понятно :))
