203 тормозные диски, их важность и область применения...

Собственно катаю в большинстве случаев (использую вел, как транспорт), так же дропаю частенько и по мелочи всякое...

Сейчас стоят 160 диски - механика...

Стоит ли устанавливать 203 гидравлику или же ограничиться 180 гидравликой?

Проблема в том, что 160 механика перестала устраивать, медленновато происходит торможение, в последние пару месяцев стал это особо остро ощущать... Думал, что проблема в колодках, ан нет – стиль езды поменялся, стал более агрессивнее...

В общем, подскажите, пожалуйста, как быть?

И хотелось бы ещё пояснения, где используются 203 диски, кроме DH и FR?..

Заранее всем спасибо! :)

Теоретически понятно, что нагрузка на крепления тем выше, чем большего диаметра роторы установлены, но по большому счёту, если всё правильно выставить, то будет работать как часики, ведь так? :)

В общем, пока в раздумьях... 203 или 180... :) по цене не особо большая разница...

За совет спасибо!

P.S.: люблю симметрию, посему не хочу ставить спереди 203, а сзади 180... :)

К слову сейчас от всего байка остались только ротора и рама, и то новая рама уже полмесяца лежит и ждёт рулевой, как придёт останутся только ротора) 6 лет а хаесам пох, порадовало)

Решать тебе, но я бы взял 203, чтобы потом если что было куда развернуться) 

zim26, Ротор влияет очень сильно, понятно если будет выбор джуси 3 с 203 или коды со 160 роторами я возьму коды, но одни и те же тормоза на 160 и на 203 роторах существенно отличаются, вот в чём дело)

Да и не всё так радужно как ты описал, попробуй у нас на банном покататься на джуси 5 например со 160 роторами, фиг ты их остановишь лёгким нажатием ручки) 

сзади больше не зачем и даже 140 некоторым хватат

Я даже спорить не буду, так как знаю это))

Но хочу попробовать 203 "с обоих сторон". Если не пережимать ручку, то и колесо заднее блокироваться не будет, зато коэф. торможения реально выше, мало ли что... :)

Всем спасибо! Почитал, пока склоняюсь к 203, осталось только с фирмой определиться, ибо не безграничен мой лимит налички))

Кстати, насчёт хаесов, какой из них лучше взять?.. (оч давно катаю, и почти всегда на механике, даже не знаю, что из гидро выбирать %) уж, сорри за ламерство в этой области... Как-то всё не доводилось... И 203 механика была, а вот с гидравликой как-то не сталкивался... И без неё обходился, но вот сейчас загорелся и понял, что нужно переходить на новый уровень!)