Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Карбон VS Алюминий. Santa Cruz ставит точку...
| Развеялись у вас мифы по поводу прочности карбона? | |||
| Да | 30% |
| |
| Нет | 32% |
| |
| Я уже давно доверяю карбону | 38% |
| |
| Проголосовало 121 человек(а). | |||
[ ]
| Автор | Сообщение |
 Data_Link День рождения:
Будет через 6 дней
На сайте с 10.01.2012
Репутация: 40 Сообщений 478 Пол: Мужской(34) Город: Кемерово Стиль: MTB:Enduro Байк: Salsa Horsethief 29er '13, Teocali '13 |
25 фев 2012 в 22:19 Kuzlich, как правило порванная или поломанная алю рама отправляется на свалку-варить его крайне сложно. Kuzlich писал(а): кто-то спрашивал как рамы пекут: во, вот это я и имел в виду, спасибо. Карбон это будущее. Раньше алюминий также осторожно проникал в МТБ, как сейчас карбон-и что сейчас имеем? Сталь уже практически нишевая вещь, а кое в каких дисциплинах так и вовсе бутик... |
0
|
|
| Canny
На сайте с 15.03.2009
Репутация: 1023 Сообщений 3525 Пол: Женский(22) Город: Мадрид Стиль: Trial |
25 фев 2012 в 22:40 AnDroN 009 писал(а):
попробуй обьяснить тогда, почему спининги премиум класса делают именно из углепластика? А не из стали... Из-за веса естессно, а гибкость эта зависит от толщины стенок изделия (кол-ва слоёв волокон в стенках изделий) чем больше тем жоще и прочнее! Я однажды видел чтото типо дискавэри, там тестировали прочность карбона и стали, а тестировали на примере - кардана для болида формулы 1, ну с учотом того на какой нагрузке какой кардан сломаеться, так вот: стальной кардан свернуло при нагрузке 1500кг, а карбоновый свернуло при нагрузке 4700кг. Вот и думайте о прочности углеволокна! Карбон - это композит, волокна которого закрепляються на эпоксидных смолах, и сверху для красоты и небольшой защиты покрываеться лаком. Карбон не накапливает усталость, в нём нет микротрещин, а если даже и есть - то это брак производства! |
0
|
|
| Data_Link День рождения:
Будет через 6 дней
На сайте с 10.01.2012
Репутация: 40 Сообщений 478 Пол: Мужской(34) Город: Кемерово Стиль: MTB:Enduro Байк: Salsa Horsethief 29er '13, Teocali '13 |
26 фев 2012 в 09:16 А еще на карбоне не разойдется сварной шов из за того что раму варили пьяные роботы в пятницу вечером, ввиду отсутствия этих самых швов... |
0
|
|
NaFTALiN.Co День рождения:
Отметил 6 дней назад
На сайте с 30.06.2009
Репутация: 144 Сообщений 773 Пол: Мужской(41) Город: Большой Стиль: MTB:Freeride Байк: Zonenschein Pan |
26 фев 2012 в 13:26 Belphegor писал(а): существуют 2 способа известных мне,это две зеркальные половинки каждая с позиривным и негативным пазом склеиные между собой,как такие половинки изготовить,думаю всем понятно.несилен в композитных материалах и хотел спросить "знатоков" каким образом изготавливается карбоновая рама? ну и монокок. надутая внутренняя форма в виде надувного шарика имеющего нужную форму,обклеенная волокном карбона,обжата твёрдой наружней формой и так запечённая,после того как изделее затвердеет,наружнюю форму снимают,сдувают внутреннюю и вытягивают из более удобной дырки Data_Link писал(а): ты кому это рассказываешь?У меня есть предположение что через 5-10 лет металл полностью уйдет как минимум из рам. Причина этому-Китай. В Китае углепластик дешевле металла, также есть возможность использовать вредные производства-а карбоновое производство очень вредное. я вот тут работаю ;) https://www.becker-carbon.net/home.html и твои догадки неверны ниразу |
+1
|
|
Belphegor
На сайте с 19.02.2011
Репутация: 109 Сообщений 1292 Пол: Мужской(31) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Intense 951 |
26 фев 2012 в 20:37 NaFTALiN.Co писал(а):
существуют 2 способа известных мне,это две зеркальные половинки каждая с позиривным и негативным пазом склеиные между собой,как такие половинки изготовить,думаю всем понятно. ну и монокок. надутая внутренняя форма в виде надувного шарика имеющего нужную форму,обклеенная волокном карбона,обжата твёрдой наружней формой и так запечённая,после того как изделее затвердеет,наружнюю форму снимают,сдувают внутреннюю и вытягивают из более удобной дырки спаасибо за розяснение) очень позновательно + |
0
|
|
| Data_Link День рождения:
Будет через 6 дней
На сайте с 10.01.2012
Репутация: 40 Сообщений 478 Пол: Мужской(34) Город: Кемерово Стиль: MTB:Enduro Байк: Salsa Horsethief 29er '13, Teocali '13 |
27 фев 2012 в 14:56 NaFTALiN.Co, объясни тогда ценники на алюминиевые рамы и на карбоновый китай (от 150 баксов за карбокитай) |
0
|
|
TIGER-ARS
На сайте с 04.10.2009
Репутация: 175 Сообщений 619 Пол: Мужской(28) Город: Краматорск Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO |
27 фев 2012 в 15:29 Вот только что прочитал статейку с twentysix,как собрали V10.4,вес вышел 14.9кг,посмотрите кому интересно Ссылка  Rock+Machine=ROCK MACHINE Продажа железа [ Ссылка ] |
0
|
|
AnDroN 009
На сайте с 28.11.2009
Репутация: 41 Сообщений 433 Пол: Мужской(32) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Enduro Байк: gt avalanche 1.0 disk 2010 |
27 фев 2012 в 16:21 Хорошо иметь "неограниченно бюджета"  Бог придумал ноги, чтоб крутить педали
(Лэнс Армстронг) |
0
|
|
killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
27 фев 2012 в 16:50 а чего некто невидел фотки v10 из нутри? )) от ударов и от вылома стакана рама защищена Фото отчет с евро байка
мне только интересно почему задний треугольник попрежнему выполнен из алюминия |
0
|
|
| TIGER-ARS
На сайте с 04.10.2009
Репутация: 175 Сообщений 619 Пол: Мужской(28) Город: Краматорск Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO |
27 фев 2012 в 17:12 killo-w писал(а): мне только интересно почему задний треугольник попрежнему выполнен из алюминия В этом году у Синдиката уже полностью карбоновые V10,они сейчас не продаются,попросту что Санта круз обновляет свои модели каждые 3 года,то есть V10.5 выйдет в 2013,как раз можно и деньгами запастись)На 350грамм легче,чем 4-я генерация  Rock+Machine=ROCK MACHINE Продажа железа [ Ссылка ] |
0
|
|
alex_zp_ua
На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544 Сообщений 5497 Пол: Мужской(29) Город: Люблин Стиль: MTB:Enduro Байк: seicento |
27 фев 2012 в 20:43 TIGER-ARS писал(а):
На 350грамм легче вааааааааууууууууууу BMX inst/FB: alexmtbbmxshop MTB inst/FB: lama_bike_parts viber: +3BO955O5I5B3 |
0
|
|
| TIGER-ARS
На сайте с 04.10.2009
Репутация: 175 Сообщений 619 Пол: Мужской(28) Город: Краматорск Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO |
27 фев 2012 в 20:45 alex_zp_ua, это ты действительно удивляешся или надсмехаешся?) Rock+Machine=ROCK MACHINE Продажа железа [ Ссылка ] |
0
|
|
| Belphegor
На сайте с 19.02.2011
Репутация: 109 Сообщений 1292 Пол: Мужской(31) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Intense 951 |
27 фев 2012 в 20:55 думаю что насмехается) интересно проиграет ли при таком лайте задний треугольник в прочности. |
0
|
|
| alex_zp_ua
На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544 Сообщений 5497 Пол: Мужской(29) Город: Люблин Стиль: MTB:Enduro Байк: seicento |
27 фев 2012 в 21:00 насмехается
куча бабок ради 350грамм пусть тормоз передний снимет BMX inst/FB: alexmtbbmxshop MTB inst/FB: lama_bike_parts viber: +3BO955O5I5B3 |
0
|
|
| Belphegor
На сайте с 19.02.2011
Репутация: 109 Сообщений 1292 Пол: Мужской(31) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Intense 951 |
27 фев 2012 в 21:00 alex_zp_ua писал(а): пусть тормоз передний снимет  |
0
|
|
| alex_zp_ua
На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544 Сообщений 5497 Пол: Мужской(29) Город: Люблин Стиль: MTB:Enduro Байк: seicento |
27 фев 2012 в 21:01 Belphegor, ну а че, по лайту же гей-лайт в основном так и делают BMX inst/FB: alexmtbbmxshop MTB inst/FB: lama_bike_parts viber: +3BO955O5I5B3 |
0
|
|
| TIGER-ARS
На сайте с 04.10.2009
Репутация: 175 Сообщений 619 Пол: Мужской(28) Город: Краматорск Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO |
27 фев 2012 в 21:12 alex_zp_ua писал(а): Цена ведь пока не известна.Я предполагаю,если 4-я генерация стоит 26400гр,то 5-я будет стоит наверно 30 штук.куча бабок Belphegor писал(а): Да забудьте вы про прочность,у карбона ее предостаточно интересно проиграет ли при таком лайте задний треугольник в прочности. Rock+Machine=ROCK MACHINE Продажа железа [ Ссылка ] |
0
|
|
| Kuzlich
На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400 Сообщений 2146 Пол: Мужской(0) Город: Лисичанск Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Glory 0 27.5 |
27 фев 2012 в 22:55 TIGER-ARS писал(а): Цена ведь пока не известна.Я предполагаю,если 4-я генерация стоит 26400гр,то 5-я будет стоит наверно 30 штук. у санты рама 3-3.2к стандартно стоит, так было со старыми, так будет и сейчас. |
0
|
|
| TIGER-ARS
На сайте с 04.10.2009
Репутация: 175 Сообщений 619 Пол: Мужской(28) Город: Краматорск Стиль: MTB:Downhill Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO |
27 фев 2012 в 23:03 Тем лучше,меньше собирать нужно,хотя вот права на прошлой недели получил,а ведь пикапчик для возки байков тоже хочется купить) Я бы туда сразу стойки Fox купил бы)По нашим дорогам в самый раз будет Сегодня отправил письмо в компанию Санта Круз,о намерении приобрести полностью карбоновую пятую генерацию V10,на что мне ответили: Hello, The V10 Syndicate team bikes are prototypes for racing and testing, and is not planned as a production version any time in the immediate future. The current generation of the production model V10c, can be found right here - https://www.santacruzbicycles.com/v10_carbon/ Thanks for your interest in Santa Cruz, and let me know if you have any other questions. Scott Turner | Santa Cruz Bicycles Rock+Machine=ROCK MACHINE Продажа железа [ Ссылка ] |
0
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
27 апр 2015 в 00:00 |
Карбон+алюминий=проблема | PulsarAV | 11 | 6981 |
18 сен 2012 в 00:00 |
Santa cruz V10 | Tr1ToN | 19 | 7479 |
22 янв 2011 в 00:00 |
Santa Cruz V10 На страницу 1, 2 | Kast()r | 37 | 16136 |
22 янв 2009 в 00:00 |
Мой Santa Cruz V-10 На страницу 1, 2, 3...4 | KID | 62 | 21672 |
9 мар 2012 в 00:00 |
Santa Cruz 2009 На страницу 1, 2, 3...4 | Splitter | 68 | 18786 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается