Давление колес и виды насосов.

(3 Страниц)
1
2
3

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

СтаФФ..

На сайте с 10.12.2010
Репутация: 102
Сообщений 1257
Пол: Мужской(26)
Город: Самара
Стиль: MTB:Street
Байк: Dartmoor Freaky + Ns Fundamental 2 + 26-ые

27 мая 2011 в 15:03

Частенько на x-bikers задают вопросы про давление в колесах, и даже создают темы. Надеюсь после этой темы трольства на форуме меньше станет!

Насосы бывают:

1.

Стационарные или по-другому напольные:

Такой насос конечно же нельзя взять с собой в дорогу, только если в машину, переносить его не удобно, и это его главный минус. Однако в использовании он обычно очень удобен: много воздуха за один проход, качать легко, т.к. ты давишь весом всего тела, задействуются развитые мышци, в следствии этого усталость меньше, очень устойчив. Такой можно встретить в каждом гараже, реже в квартире. Стоит он обычно дороже остальных (900-2000 рублей или 30-66$).

Ножные, их так же называют напольными, реже стационарными:

Такой насос так же нельзя взять собой в вело прогулку, но в сложенном виде он занимает значительно меньше места чем предыдущий. В использовании он весьма удобен, но качает не столько много воздуха за проход. Так же ножной насос задействует мышци, которые не так сильны и у некоторых не хорошо развиты (к заядлым байкерам не относится), в следствии этого, при таком способе качания многие значительно устают. Такой насос не устойчив, и в процессе качания может переворачиваться. Этот тип насосов обычно можно встретить в машинах, реже в гаражах, в квартирах не видел, разве что у меня такой стоит.

Стоит он не мало, но в среднем дешевле стационарного (600-1500 рублей или 20-50$)

Переносные:

Главное его преимущество, а так же весьма очевидное - его можно взять с собой в дорогу! Они весьма легки, малы, компактны. Объем воздуха за проход варьируется в больших пределах, в зависимости от крутости насоса, но не сравним со стационарным. Стоимость варьируется в широких пределах (200-2000 рублей или 6-70$). Такой насос должен быть у каждого байкера!

Компрессор:

Переносить совсем не вариант, онли на машине если возить. Но самый эффективный вариант. Не требует физической нагрузки! Только важно иметь встроенный монометр, иначе и бахнуть можно (был случай, 5 минут не слышал ниче)... По цене вполне доступен, но в среднем дорого (1500-17000 рублей или 50-566$)

Насос высокого давления или насос для вилок:

Хз че тут написать, все и так про него понятно и других таких нет, ни минусов ни плюсов... Стоит дорого (1000-2000 рублей)

Владельцам бескамерок в экстремальных условиях вероятно можно воспользоваться следующим способом:

Попшикать на обод немного сильно горючей аэрозоли и поджечь..

Но лично не пробовал!

Давление:

Запивомрейсинг:

Для обычного катания по городу в в этом стиле достаточно 2-3 атм, переднее колесо желательно накачать слабее заднего (лучше сцепление) (зад 3, перед 2,5)=> оптимальный вариант =)...

Для более точного подбора давления воспользуйтесь таблицой:

Стрит:

1. BMX стритера качают 5-7 атм, колеса тверже асфальта!
2. MTB стритера качают 3-6 атм, обычно я встречал такое сочетание - 5 зад, 4 перед.

Проблема стритеров - пробив колеса(у бемеров не встречал ибо у bmx байка широкий обод). Обычно давление решает, но если у вас узкие обода, то решает смена искомых.

Фрирайд:

Тут все делается так:
Нужно накачать близко к пределу давления для покры, проехать участок трассы. Чувствуешь что сносит/плохо держит - спускаешь. И так, пока не будет хорошо. Только не стоит увлекаться, можно и начать пробиваться!

Покрышки широкие, риск пробива меньше и давление обычно относительно небольшое - (2,5 зад, 2 перед)=> обычно такое встречал.. Зависит от трассы, уровня катания.

Кросс Кантри = запивомрейсинг:

(зад 3, перед 2,5)=> оптимальный вариант

Зимой в связи с холодом воздух уменьшается в обьеме, давление меньше, но для хорошего сцепления желательно спускать. Мне для езды по городу было комфортно зад 2.5, перед 2...

Таблица перевода давления:

Колеса вы качаете для себя, никто не скажет вам сколько для вас будет лучше всего, со временем вы сами поймете сколько вам подходит...