Меню
Список форумов ›››› Общий ›››› Просмотр темы
Фото с завода Industry Nine (производство втулок)
[ ]
| Автор | Сообщение | ||
 Fenrir
На сайте с 17.01.2009
Репутация: 131 Сообщений 307 Пол: Мужской(0) Город: Одесса Стиль: MTB:Enduro Байк: SPECIALАИСТ |
22 дек 2009 в 19:19 Взято здесь: [ Ссылка ] (по ссылке больше информации, сюда выложил только основную часть фото) Теме без двух месяцев год, но вроде ни тут, ни на кочке не выкладывали. Сборочный верстак  Комната финальной сборки  Стеллажи с корпусами втулок  Комплектация заказов на фабрике  Индустрия девять красит спицы как в один, так и в 2 цвета. Любой каприз за ваши деньги   Болванки под втулки  Станок финальной фрезеровки  Болванки для болванок под фтулки. А точнее – разрезанный алюминиевый прут.  Эти прутья не успели разрезать  Процесс фрезеровки спиц. Машина выплёвывает по спице каждую 1.5-2 минуты  Из этой арматуры получат в дальнейшем тысячи спиц  Собачки вырезанные из стального листа  Кольца механизма сцепления. Требуется час работы для изготовления одного кольца.   // | ||
-4
Поделиться:
|
|||
Pedro de Pakas
На сайте с 20.02.2007
Репутация: 587 Сообщений 2404 Пол: Женский(26) Город: спб Стиль: BMX:DirtJumping |
22 дек 2009 в 19:30
пфф это слева вырезанные собачки а справа остатки от заготовок | ||
0
|
|||
Chase
На сайте с 03.01.2008
Репутация: 333 Сообщений 961 Пол: Мужской(33) Город: Чернигов Стиль: MTB:DirtJumping Байк: продан( |
22 дек 2009 в 19:43 интерестно  Fenrir, спасибо) | ||
0
|
|||
| Fenrir
На сайте с 17.01.2009
Репутация: 131 Сообщений 307 Пол: Мужской(0) Город: Одесса Стиль: MTB:Enduro Байк: SPECIALАИСТ |
22 дек 2009 в 19:48 Pedro de Pakas, ты прав... я честно говоря не подумав скопировал текст из статьи. исправил Оригинал на инглише тут: [ Ссылка ] (и там еще несколько других фоток) // | ||
0
|
|||
Kabal
На сайте с 17.07.2006
Репутация: 823 Сообщений 1996 Пол: Мужской(31) Город: Полтава Стиль: MTB:Street Байк: Золото на голубом |
22 дек 2009 в 19:50 прЭкольно | ||
0
|
|||
Yeah!
На сайте с 09.06.2008
Репутация: 261 Сообщений 2330 Пол: Женский(22) Город: Новосибирск Стиль: Стритец Байк: wrx sti |
22 дек 2009 в 20:15 ох как много разноцветных втулочек.... ням ням..  где они вообще продаются? Ю ДОНТ ХЭВ МАЙ НАМБА [QUEEN OF FLOOD] | ||
0
|
|||
Kristi
На сайте с 10.09.2005
Репутация: 152 Сообщений 285 Пол: Женский(33) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: KTM |
22 дек 2009 в 20:49 В нете есть розовенькие прелесть | ||
0
|
|||
komarroff
На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1507 Сообщений 8253 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L |
22 дек 2009 в 20:54 а где вонючие и грязные мексиканцы на фото?? «Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А. | ||
0
|
|||
Mudvayne
На сайте с 28.08.2009
Репутация: 265 Сообщений 1765 Пол: Мужской(29) Город: Севастополь/Керчь Стиль: MTB:Freeride Байк: Уже штанга) |
22 дек 2009 в 20:59 красивые втулки 
недумаю что на таком завоте будут работать
ПС к ярко розовым +1  vk.com/aaangrykid | ||
0
|
|||
Banksy
На сайте с 02.12.2009
Репутация: 2 Сообщений 20 Пол: Мужской(30) Город: Борисполь Стиль: MTB:Street Байк: пока что p.1 |
22 дек 2009 в 21:02 оо прикольно, ет тип детальки под заказ? чет никогда не слышал о такой корнторке.. спицы 2х цветные ооч понравились Fenrir, сорри + немогу пока что..
сорваная резьба на спице\ниппеле такая редкость?..  | ||
0
|
|||
!ll
На сайте с 26.06.2008
Репутация: 283 Сообщений 1598 Пол: Мужской(31) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: лютый |
22 дек 2009 в 22:08 Индастри стиляжные) Я бы ещё на крысу и на тьюн глянул) | ||
0
|
|||
Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
22 дек 2009 в 22:52
 да за такую раскройку металла на нашем заводе вю плешь бы проели, не говоря уж о китайско-таиваньском где просто пристрелят  спицы тянутые и походу ни корпуса ни спицы термообработку не проходят... кароч х.з. дешевки от крупных заводов (чозен новатек квандо) внушают как-то больше доверия. не мексикацы канешно, но и не хрупкая китаяночка   Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | ||
0
|
|||
| Fenrir
На сайте с 17.01.2009
Репутация: 131 Сообщений 307 Пол: Мужской(0) Город: Одесса Стиль: MTB:Enduro Байк: SPECIALАИСТ |
23 дек 2009 в 00:06 Про завод Криса, странно, но ничего не нашел. А вот про завод Tune есть статейка. Немного упрощенный перевод с фотками (первоисточник тут [ Ссылка ] ): "Недалеко от леса, индустриальная зона Буггингена, собрала передовые компании. Tune построили свою фабрику здесь около 15 лет назад, после нескольких лет работы в собственном доме владельца компании (Uli Fahl). Uli совершенствовал и производил фрезерованные алюминиевые компоненты с 20 лет. 2009 год — это 20-я годовщина Tune. За 20 лет Tune настолько расширила свое производство, что сейчас имеет в штате 14 сотрудников. 2009 год также является поворотным в дизайне втулок, который не менялся начиная с оригинального эскиза. Этот дизайн достиг предела в уменьшении веса: прототипы Mag130 и Mag110, показанные в прошлом году на Евробайке не могут быть более облегчены.  Втулка, снабженная новейшим ротором (??). Специальная версия для Sabine Spitz, вес 143г  Команда Tune не решилась показать нам новую систему для втулок, патент на которую еще не был отправлен в патентное бюро. Тем не менее, шоссейная втулка Mag90, которая как ожидается, будет представлена в этом году, уже производится. Она получит новую роторную систему, которая обладает как меньшим весом, так и дополнительной прочностью. Mag 130, оснащенная новейшей системой — перед установкой карбоновых усилений во фланцах  Mag 90 даже заявлена как более крепкая втулка, нежели втулки из текущей серии. Известно, что хай-энд МТБ втулки с карбоновыми усилениями внутри фланцев весят всего 143 грамма, несмотря на дополнительный вес алюминия, из которого сделано крепление тормозного ротора. Шоссейные втулки весят менее 100г!  Как обычно, наиболее важные изменения не видны снаружи. Единственная заметная деталь это новый черный фривил. Он предоставляет более быстрое и четкое зацепление. В целом ощущение большей жесткости и прочности. Более нет традиционного металлического звука собачек, ротор, напротив, дает более мягкий звук. Втулки новой серии настолько легкие, что мы поинтересовались из чего состоит новая роторная система. Они не захотели давать официального ответа, пока не получен патент. Разумно. Однако, мы смогли увидеть новый корпус втулки вместе с храповиком. Система кардинально изменена, фривил более не имеет собачек и пружинок, вместо этого он снабжен зубчаткой, как втулки DT Swiss. Корпус втулки получил новое зубчатое кольцо. Между ними, должно быть, будет пружина, которая даст возможность колесу свободно вращаться.  Эта новая система дает солидное уменьшение веса. Хотя, Mag90 определенно подверглась и другим изменениям для достижения столь малого веса. Возможно что следует ожидать для нее карбонового корпуса. Для изготовления своей продукции, Tune получает "голые" бруски алюминия 7075.  Цифровые токарные станки и фрезеровальные машины обычны для изготовления деталей, исходным материалом для которых является в основном алюминий. Если для выточки корпуса втулки Mag180 станку требуется всего около 7 минут, то для выточки выноса нужно почти 45! Алюминиевый брусок подается к станку с левой стороны, а готовые выносы выходят справа.   Некоторые карбоновые компоненты делаются в Буггингене. Часть седел приходит из Италии. Но Tune строят рядом новую фабрику, чтобы перенести все карбоновое производство ближе к основной.   Длительный тест на коррозию  Эти втулки готовы к установке фривила  Общий вид мастерской  Новая модель втулки в ожидании сборки  Ули босиком и Себастиан собирают какие-то втулки) 
не, спицы вытачиваются из цельного алю прута. имхо, чтоб купить такие втулки со спицами, желательно жить там, рядом с заводом Industry 9, а в условиях наших реалий, сломанные спицы заставят ходить пешком как минимум месяц, пока прийдут новые. Хотя есть у них втулки с классическими фланцами... Но мне Крис Кинг внушает больше доверия, к тому же дешевле, хоть и немного тяжелее. // | ||
0
|
|||
Wild Cat
На сайте с 20.05.2008
Репутация: 122 Сообщений 238 Пол: Мужской(34) Город: 14/88 Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: SC Alien, Specialized Demon |
23 дек 2009 в 01:01 Ах, Индастри 9!!! Мечтаааа.....  Хотя КрисКинг, Тюн, Бургтек, ДТ440, Спинерджи и Истон тоже совсем неплохи... | ||
0
|
|||
| Banksy
На сайте с 02.12.2009
Репутация: 2 Сообщений 20 Пол: Мужской(30) Город: Борисполь Стиль: MTB:Street Байк: пока что p.1 |
23 дек 2009 в 19:23
позволю себе возразить вам   (нефотошоп, есть видео | ||
0
|
|||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
14 мая в 00:00 |
ФОТО. Продолжение. На страницу 1, 2, 3...10 | PaWell | 182 | 92212 |
12 июл 2023 в 00:00 |
Подвеска. Фото работы на максимум. На страницу 1, 2, 3...178 | STREETRIDER009 | 3544 | 503774 |
10 янв 2023 в 00:00 |
Рули Marcdarrial Industry для стрита На страницу 1, 2 | Dariy Grydzyn | 31 | 14941 |
13 окт 2020 в 00:00 |
Современное производство На страницу 1, 2, 3...5 | mrStep | 96 | 158997 |
9 мар 2020 в 00:00 |
Точный диаметр втулок и осей амортизатора | anabioz87 | 5 | 1712 |
Список форумов ›››› Общий
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается