На сайте с 04.11.2009 Репутация: 282
Сообщений 1395 Пол: Мужской(36)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: commencal meta am
18 ноя 2009 в 09:50
Димон SMOKE,
а по теме - это раму он походу сам под заказ делал, чтоб она весила мало...а зачем мозги любить если есть легкие алю рамы, типа этой , которые весят мало, достаточно прочные и более доступные обыденному байкеру? не понятно
На сайте с 07.09.2005 Репутация: 169
Сообщений 1714 Пол: Мужской(35)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Intense
18 ноя 2009 в 11:00
chemical писал(а):
а по теме - это раму он походу сам под заказ делал, чтоб она весила мало...а зачем мозги любить если есть легкие алю рамы, типа этой , которые весят мало, достаточно прочные и более доступные обыденному байкеру? не понятно
Действительно зачем покупать рамы, если есть джаянт СТП?
На сайте с 17.07.2006 Репутация: 823
Сообщений 1996 Пол: Мужской(31)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Street Байк: Золото на голубом
18 ноя 2009 в 11:06
не нравится, не красиво.
седло - убийца ног, шток странный.
Рама хоть и титановая, но впечетление будто "Украину" переварили, на стакан смотреть страшно.
Но вес впечетляет.
Godfather писал(а):
[ Ссылка ] этот мне больше нравится)
На сайте с 12.11.2009 Репутация: 762
Сообщений 2359 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Canyon
18 ноя 2009 в 13:24
парни, а никто не задумывался зачем тратить 1400евро и делать специально слабый стакан?
если владелец сделал так (вернее ему по заказу сделали) значит это правильно..
тут половина таких
типа сложить титан, а сами только сёрф с тормозом делают..
На сайте с 17.07.2006 Репутация: 823
Сообщений 1996 Пол: Мужской(31)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Street Байк: Золото на голубом
18 ноя 2009 в 13:46
Amur писал(а):
тут половина таких
не умничай.
может просто сварщик протупил , не факт, что раму варили на каком то вело-заводе.
в любом случае, пусть оно там даже суперсверхкрепко сварено, на вид убого.
На сайте с 05.11.2004 Репутация: 338
Сообщений 1301 Пол: Мужской(36)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Freeride Байк: это мой друг с 1998...
18 ноя 2009 в 13:56
Если исходить из того что титан прочнее хроимоли, но на этой рама тупо спроектирована рулевая, шансы поломать обычную или эту раму думаю равны.
Как по мне так пожно было не прибавляя в весе по другому сварить.
На сайте с 05.01.2008 Репутация: 727
Сообщений 3246 Пол: Мужской(30)
Город: Владивосток, П-Камчатский, Хабаровск.
Стиль: MTB:Street Байк: Чёрный рынок 24
18 ноя 2009 в 14:05
Дааа, рама бред. внешне кажется что стакан это лишняя часть этой рамы
кэп ультралайт больше вкатил
п.с. где-то этот байк обсуждался и по подсчётам вес вышел с фоксой 9,5 по подсчётам.
Нет Ти осей во втулках, педалях, ти подшипников.
На сайте с 13.03.2007 Репутация: 1676
Сообщений 2856 Пол: Мужской(33)
Город: Питер
Стиль: MTB:Street Байк: Agang Exe Star 24
18 ноя 2009 в 14:23
Побуду инет бойцом ненадолго
Велосипед с ТИ рамой:
1) Рама палевная это точно
2) Руль+вынос пздц. Ансвер на 150 гр легче + вынос дарт мур фанки
3) Вилка под 10 мм, это либо супер техникал лайт, либо алкорайд без трехи.
4) Седло УГ, комбо лучше и легче.
5) Колеса ваще провал. На 26" есть море ободов и покр, с норм ценой, весом и прочностью. Те же ДТ!
Велосипед капитан2:
1) Руль+вынос тот же провал, если конечно не брать во внимание ТЕРН!
2) 10 мм вилка, опять же опасный для кошелька лайт (если катать)
3) Система гассет+ти ось лучше бы вписалась.
4) ну и пивотал
А так капитан гораздо лучше собран.
vk.vom/tonystepblog тест драйвы
vk.com/rideru все трюки для iOs и Android