NS Traffic vs. Identiti P66

(3 Страниц)
1
2
3

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Santinel

На сайте с 28.04.2007
Репутация: 116
Сообщений 53
Пол: Мужской(29)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Street
Байк: Ns Majesty park

11 июл 2009 в 16:27

Вот на днях думаю рамцу себе брать. И как-то без сторонней помощи разобртся, что лучше, не могу. Жду советов и отзывов об этих рамах:
NS Bikes Traffic 2009

-Длина перьев: 382 мм в крайнем положении
-Длина верхней трубы: 570мм
-Вес: 2.61 кг
-Углы с вилкой длиной 465мм : Рулевой стакан: 70 град, Подседельная труба: 71 град
-Размер рамы (подседельнаятруба) 307мм
-Подседельный штырь 27.2мм
-Дропауты под МТБ втулку (135 мм), евро каретка
-Цвета: black, white, aqua blue

Основные моменты:
-Дважды баттированные японские трубы
-Чистый дизайн, мини дропауты
-Отличное соотношение цена-качество

Identiti P66

-Евро каретка
-Угол рулевого стакана 71 град
-Дропауты 135*10мм
-Перья 380 мм в крайнем положении (+ регулировка 13 мм)
-Верхняя труба 34.9мм диаметр*21.9»
-Нижняя труба 38 мм диаметр, интегрированное усиление
-Подседельная труба 28.9мм (27.7мм подседельный штырь)

Эта рама была рождена благодаря желанию многих иметь легкую 26-х дюймовую раму для безбашенного катания в популярном БМХ-стриле но с использованием полноценного стритового байка, которые имеет к тому же регулируемые дропауты.
Главная особенность рамы - скользящие дропауты и такие же скользящие крепления дисковых тормоза, слитые в одно целое, чтобы выстроить их непосредственно под отрегулированное колесо.
Плюс ко всему у памы есть отличная переборка между верхней и нижней трубой, которая позволяет усилить слабые области от возможных поломок и дефектов.

Ценовая категория рам одинаковая. Катаю в основном стрит, немного дерта. Вилка - жесть (Identiti Rebate Park). Спасибо за советы)

Come to the Darkside!.. We have cookies! ^_^