Меню
Список форумов ›››› Общий ›››› Просмотр темы
Воздушный аморт в горах
[ ]
| Автор | Сообщение | |||
 Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
17 окт 2008 в 11:41
ммм... представляю.. Бич будет таким пупсиком  jonnyboo, сиськи силиконовые должно больше раздувать | |||
0
|
||||
Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
17 окт 2008 в 11:47 Начинаем разжевывать(хотя куда ещё сильнее)Итак: На поршень деитствует внутреннее давление с одной стороны и внешнее с другой кроме того поршень сдерживается упором - это реакция опоры F* , Fs- сила которую развивает внутреннее давление, Fa-сила развиваемая атмосферным давлением вот из разницы последних двух сил, мы получим силу с которой аморт стремится разжаться. Не важно то-ли это реакция опоры или вес райдера переданный на аморт через системму рычагов подвески. Аморт с атмосферой не сообщается и давление в нём независимо от высоты остаётся неизменно, а вот атмосферное давление при подъёме меняется, если считать от уровня моря до 1км. получится примерно 10% изменение. Уравновешенное состояние описывается формулой F*+Fa=Fs отсюда можно вычислить силу с которой аморт давит на опору(стремится разжаться) назовём её F она естественно уравновешена F* F=F*=Fs-Fa т.е. аморт стремится разжаться с силой F=Ps*S-Pa*S Cила с которой аморт разжимается зависит от разницы давлений атмосферного и внутреннего F=S*(Ps-Pa) чем меньше атмосферное давление или больше внутреннее тем больше F, которая напрямую определяет жесткость воздушной пружины. Таким образом из формылы мы увидим что разница в "жесткости" аморта "у подножия" и "на вершине" однозначно будет, а вот её "ощутимость" зависит от того, какова рабочая площадь поршневой и , какое изначально было вкачано давление. Вышеизложенное относится лишь к воздушным пружинам, расширительный бачек аморта полностью защищен от внешних воздействий отскок сжатие и проч останутся неизменны.
ога но они не лопаютсо- оболочка крепкая- по дискавери рассказывали, а вот до их появления были надувные вкладыши в лифчик во те взрывались )))  Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |||
0
|
||||
jonnyboo
На сайте с 13.08.2007
Репутация: 261 Сообщений 1006 Пол: Мужской(37) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Enduro Байк: украден |
17 окт 2008 в 11:50
посмотри передачу "Разрушители легенд" я Джонни  !!!!!– Я понимаю, что вам пока смешно, но попрошу минутку терпения, – сухо сказал клоун, прикуривая от динамитной шашки. | |||
0
|
||||
NeGO
На сайте с 08.09.2007
Репутация: 60 Сообщений 156 Пол: Мужской(36) Город: Челябинск Стиль: MTB:Downhill Байк: Mongoose EC-D |
17 окт 2008 в 11:56 Предлагаю закрыть тему об амортах и открыть тему о сиськах анны семенович ) | |||
0
|
||||
komarroff
На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1507 Сообщений 8253 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L |
17 окт 2008 в 11:57
а кто-то соприт?вы все доказываете,что белое-это белое,а желтое-это желтое) я говорю,например, совершенно о другом!С чего началась тема?мол, в горах ОЩУЩАЕТСЯ разница в работе аморта) я говорю-не ощущается. при срабатывании аморта воздушная камера сжимается под поршннем. вклад в сжатие это атмосфреного давления(его разницы) МИЗЕРНЫЙ в сравнении с давлением, которое оказывает вес райдера и ударная нагрузка от препятсвия(если мы говорим о езде уже). Далее.Вторая фаза- отскок.Верно? Упругие силы воздушной камеры его расжимают. И тут тоже-вклад разницы атм.давления в скорость разжатия аморта мизерная, учитывая силу упругости, возникающую в камере,при срабатывании аморта+ при отскоке моментальная равнодействующая уже не включает в себя вес райдера. Так что херня все это)Ничего не ощущается вообще. В теории есть конечно же разница, но на практике- вы ничего не почувствуете, так как разница оооооочень мала. «Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А. | |||
0
|
||||
| jonnyboo
На сайте с 13.08.2007
Репутация: 261 Сообщений 1006 Пол: Мужской(37) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Enduro Байк: украден |
17 окт 2008 в 11:59 komarroff, мне кажется я тоже говорил о подобном, только не так конкретно, как ты, и в итоге ударился в физические размышления (= я Джонни !!!!!– Я понимаю, что вам пока смешно, но попрошу минутку терпения, – сухо сказал клоун, прикуривая от динамитной шашки. | |||
0
|
||||
BICH
На сайте с 21.01.2006
Репутация: 627 Сообщений 2714 Пол: Мужской(33) Город: БЫДЛОГОПОЛИС Стиль: MTB:Enduro Байк: имею в количестве трех штук |
17 окт 2008 в 12:00 Блин не получается посчитать давление сисек анны семинович на мужчин... [ Ссылка ] - ПРОДАЖА И ПОКУПКА БУ ЖЕЛЕЗА | |||
0
|
||||
| Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
17 окт 2008 в 12:36
точно, ещё не получается рассчитать давление семенной жидкости в качестве реакции на сиськи анны семенович  | |||
0
|
||||
LaZerJet
На сайте с 11.10.2007
Репутация: 87 Сообщений 786 Пол: Мужской(36) Город: Одинцово Стиль: MTB:Enduro Байк: sx trail |
17 окт 2008 в 13:53
Из этого я бы мог сделать вывод, что можно катать на спущенном аморте. В общем, я утомился. Всё уже по три раза сказано. А сиськи Семенович совсем отбили желание дискутировать на научные темы, зато вспомнилась формула силы трения  mtb or not to be | |||
0
|
||||
| komarroff
На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1507 Сообщений 8253 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L |
17 окт 2008 в 14:01
нет. открой аморт любой, затем
а потом делай выводы) «Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А. | |||
0
|
||||
| Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
17 окт 2008 в 15:12 Ну не все-же согласны, что белое это белое, и пытаются опровергать законы физики. А по поводу смены давления при подъёме на высоту 1000м с 0 -это всего 0.13 атм. Жесткость изменится но разница будет весьма ничтожна, к тому-же снижение температуры аморта поначалу компенсирует падение атм.давления. Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |||
0
|
||||
Goodman День рождения:
Отметил 3 дней назад
На сайте с 07.08.2007
Репутация: 245 Сообщений 1689 Пол: Мужской(26) Город: кариной масквич Стиль: Стритец |
17 окт 2008 в 18:42
вот что мне до сих пор не понятно, так это почему ты учитываешь только те силы, которые тебе хочется и не указываешь саму точку для которой делаешь расчеты?! используешь только один закон механики и Не используешь зоконы термодинамики. и тем самым вводишь народ в заблуждение  Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование... | |||
0
|
||||
| Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
18 окт 2008 в 15:03
ниасилил честно, расчитай правильнее если можешь, можешь даже сходить к какому нибудь преподу по физике, он тебе поможет, вот только итог останется таким-же, картинку он поправит - все силы будут к одной точке приложены(это грамотно), т.к на моей всё рисовалось для понятности. Термодинамику мы не трогаем т.к. температуру считаем константой(в начале темы на неё решено было забить). Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |||
0
|
||||
| Goodman День рождения:
Отметил 3 дней назад
На сайте с 07.08.2007
Репутация: 245 Сообщений 1689 Пол: Мужской(26) Город: кариной масквич Стиль: Стритец |
19 окт 2008 в 18:10
мой пример расчета смотри на 1ой странице темы
ты сам, для начала, школьный учебник по физики открой и почитай, может он тебе поможет. делать неграмотный чертеж для понятности - ерунда полная. в твоем расчете ошибок больше чем правды
термодинамика изучает не только температуру тел Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование... | |||
0
|
||||
| Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
19 окт 2008 в 18:37 Если ты об этом то нислова о жесткости я не увидел, а про то что давление остаётся неизменно я пишу в каждом своём посте,
дальнейшие трения вести нехочу ибо ты пытаешься сказать что Lexapskov дурак т.к. давление не изменится, а я говорю что давление в аморте не изменится, а работа аморта станет жоще из-за падения атмосферного давления, но в виду незначительности изменения атмосферного давления(всего на 0.13 атм) разницу попой не учуешь. Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |||
0
|
||||
| Goodman День рождения:
Отметил 3 дней назад
На сайте с 07.08.2007
Репутация: 245 Сообщений 1689 Пол: Мужской(26) Город: кариной масквич Стиль: Стритец |
19 окт 2008 в 18:55 ты опять ничего не понял. то чо не почуствуешь, об этом мы уже договрились и пришли к общему мнению. жоще или мягче это субъетивные понятия. по поводу расчетов: поведение газа внутри и снаружи описывает термодинамика и работу по изменению внутренней энергии тоже. работу внешних сил описывает механика. и расчеты надо вести отталкиваясь от работы. ты же приложил три силы и считаешь верным свои расчеты. на твоем рисунки нехватает, как миним еще столько же сил. Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование... | |||
0
|
||||
| Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
19 окт 2008 в 19:29 Народ кто в школе учится отнесите пожалуйсто условие задачи физику Есть камера с поршнем, поршень подвижен, но до конца не вынимается, в камере под поршнем постоянное давление Ps, вокруг камеры с поршнем давление Pa. Вопрос как изменится сила с которой поршень будет упираться в край камеры, если внешнее давление Pa уменьшить. вроде ничего не упустил. Попросите чтоб вам на бумажке всё расписали и выложите фотку так чтоб читабельно было "+" от себя гарантирую в любом случае. Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |||
0
|
||||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
8 янв 2011 в 00:00 |
Devolution 10 + Воздушный аморт | corel | 10 | 5399 |
22 апр 2012 в 00:00 |
посоветуйте воздушный задний аморт На страницу 1, 2 | antistatic81 | 21 | 10534 |
12 ноя 2014 в 00:00 |
Можно ли в раму Giant glory 2009 засунуть воздушный аморт? На страницу 1, 2, 3 | DH_Rider | 40 | 14059 |
9 июн 2015 в 00:00 |
Переделать пружинный сектор в воздушный | krutoy_chuvak | 8 | 4210 |
23 авг 2015 в 00:00 |
Воздушный амортизатор x-fusion 02 rcx вопросы по ремонту На страницу 1, 2 | Black_rat01 | 39 | 14822 |
Список форумов ›››› Общий
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается