[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Перебираем Manitou Gold Label

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 Vit@lik

На сайте с 22.12.2008
Репутация: 12
Сообщений 148
Пол: Мужской(31)
Город: Спб
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norco ANSWER
15 мая 2009 в 01:02

Ток народ после такой переборки и говорит что Маниту Г*вно.... Руки бы поотрывал за такую переборку.... я про смазочные материалы.

Cсылка на пост
0
 lokki

На сайте с 07.01.2007
Репутация: 22
Сообщений 261
Пол: Мужской(34)
Город: Берлин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Meta SX'14/P3'06
15 мая 2009 в 12:56

Хм.... <а тем временем руки тянутся к стенсу и готовятся к переборке>...

Кстати чёт сколько не пробывал- не получается пыльники вытаскивать ни на одной из вилок...

Cсылка на пост
0
 Триалист

На сайте с 06.07.2005
Репутация: 443
Сообщений 2655
Пол: Мужской(32)
Город: Рига
Стиль: MTB:Street
Байк: оранжевый и без тормозов
15 мая 2009 в 13:21

lokki, поддень их снизу и вытащи

komarroff писал(а):
я поцелую тебя если, ты меня простишь?
Cсылка на пост
0
 lokki

На сайте с 07.01.2007
Репутация: 22
Сообщений 261
Пол: Мужской(34)
Город: Берлин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Meta SX'14/P3'06
18 мая 2009 в 09:34

Триалист писал(а):
lokki, поддень их снизу и вытащи


Спс, помогло =)

Ну и грязные внутри же они оказались... теперь осталось придумать как сделать evil genius на коленке =)

Кстати, никто не знает, что делать, если расточилась втулочка внизу ноги (а-ля стёршийся сальничек на рш)? На 1й взгляд там просто втулка, никаких резинок... Решил уже было грешным делом сверлить а-ля мурза р'08, но сейчас передумал, думаю сделать 2 сальника и на клей. Никто не в курсе, но что можно посадить, чтобы можно было отодрать, крепко держалось и не растворялось ни маслом ни водой?

Cсылка на пост
0
 SL

На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345
Сообщений 1633
Пол: Мужской(35)
Город: Полтава
Стиль: Trial
Байк: плющевый подвес
29 мая 2009 в 09:56

lokki писал(а):
Никто не в курсе, но что можно посадить, чтобы можно было отодрать, крепко держалось и не растворялось ни маслом ни водой?


пробуем "88 клей"
lokki писал(а):
втулочка внизу ноги


непонял что за втулочка???---пробка с отверстием на 13мм под пружинную штангу?--ничё неделай торохтеть недолжно


Vit@lik писал(а):
Руки бы поотрывал за такую переборку.... я про смазочные материалы.


поддерживаю
все смазочные материалы сводятса , при неимении,к демферному маслу Motorex(Motul хуже)5W и для башингов "циатим 201" если нет и его то лучше ничем немазать а промасляной тряпченкой протереть их

Капитан команды знатоков Очевидность
ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо
Cсылка на пост
0
 Vit@lik

На сайте с 22.12.2008
Репутация: 12
Сообщений 148
Пол: Мужской(31)
Город: Спб
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norco ANSWER
29 мая 2009 в 11:04

а вот я пишу....!

Так начну с того что многие люди покупают Manitou и жалуються на тупую работу, на то что вилки мерзнут!
Почему такое происходит?!
К примеру возьмем одну из вилок Manitou, напишу на примере Manitou Dorado, с остальными вилками аналогично, так как это высшая модель этих вилок!
Берем новую в коробке Manitou Dorado 2005 года.

Как сказанно в мануале, а может это там и не сказанно, но об этом заявляет фирма Manitou, что после установки вилки на ваш велосипед, после 20 часов обкатки вилки, вы должны! Для правильной притирки Ног, сальников, Башингов, залить в штанны по 16 кубиков. Semi Bath от фирмы Motorex, это не просто вилочное масло. а специальное масло 5W-40, разработанное для смазки ног вилок Manitou.

Так же в новой вилки будет находиться в штанах, густая смазка, Так же для притирки ног, сальников, башингов, да работа будет ленивая, но простите надо!
К примеру в моделях (Sherman,Nixon,Travis) есть тоже эта густая смазка, в левой ноге больше, из за того что этой смазкой, смазанна пружина, так же для притирки, я думаю сдесь все представляют, что будет если пружина будет ходить по сухой в ноге, а при том в новой вилки, которая еще не притерта...
После 20 часов мы заливаем в штанны семи басс, ездием на вилки 1 неделю, а затем...
Масло налитое по заводу, я даже не знаю эту фирму масла, точно не Motorex, как советует фирма вилок использовать масло Motorex, (Знаете, я против)
Возьмем к примеру масло Stendec!

Разбираем вилку и собираем вилку на примере Manitou Dorado!
ВНИМАНИЕ!
((Чистим все на сухо, не под водой, а просто чистыми тряпками!, Так же достаем из сальников пенку Evil Genius! Пытаемся ее выжать от старой смазки! Самое главное не порвать ее!
После того как у нас лежит в сухом состоянии вилка, так же очищенны штанны на сухо! Приступаем к сборке!))

Разборка и сборка!
Мелким шестиграником выкручиваем в штанах сверху крыжки, черную и крутилку отскока., Затем видим в каждую крыжку вкручены штанги ибо это перевертышь, берем шестиграник на 8, и выкручиваем штанги по часовой стрелки, затем после того как выкрутили, берем ключ на 36, и выкручиваем верхние крыжки, затем прожимаем вилку до конца, из штанов сверху будут торчать пружины их 4 штуки в каждой ноге по 2, которые по середине вставляються в пласиковую направляющую., првые 2 пружины снимаем руками, затем на черный пластиковых направляющих снимаем стопорные шайбы. Стопорную шайбу можно снимать только на правой ноге на левой не к чему, внутри черной направляющей будет белая пластиковая направляющия состоящая из двух частей., после извличения этой белой направляющей, черная направляющая пройдет легко через верх штанги где находиться полиуритановая прокладка желтого цвета. Она нужна для того что бы шарик не выскакивал, это дает щелчки отскоку. как на других вилках. Затем вытаскиваем штаны из ног., не в коем случае не вытаскивай пружины через сальники, пооцаешь башинги и сальники, для этого и потребуеться сделать то что я писал выше. Далее вытаскиваем оставшиеся две пружины, затем остаються ноги сл штангами.
Левая нога:
Ключем на 24, выкручиваем крыжку, вытаскиваем шток с крыжкой, затем выкручиваем сверху крыжку ноги где штанга., так же вытаскиваем штангу с крыжкой, в ноге может остаться резиновый отбойник, его тоже вытаскиваем, там ты все поймешь, собирай в последовательности.


Правая нога:
Ключем на 24 выкручиваем сначала сверху крыжку со штангой, потечет масло!, снизу можешь не выкручивать, замучиешься вставлять так как очень плотные сальники, ну вобще советую если вилка новая перебрать все. Об этом в конце! Выкручиваем снизу ключем на 24 крыжку и вытаскиваем катридж компресии ТПЦ+, будет сложновато предупреждаю. Главное когда будешь собирать не замни сальники в ТПЦ+, а то выкинишь вилку и все.
Все вилка разобрана!

Как сделать что бы не было воздуха в системе., ну как правильнее это ванна, тазик, колба! ВНИМАНИЕ! я брал пластиковую бутылку от NESTE разрезал ее и одевал горложком на ногу, затем заматывал изолентой и наливал масло! до краев, затем вставлял крыжку со штангой, воздуха нет! Собранно в масле!
Берем ногу вставляем снизу катридж ТПЦ+, наливаем масло до края, что бы оно потекло по ноге, берем штангу с сальником и демпфером и опускаем сальник до стопорной шайбы на штоке, в сторону демпфера. Затем вставляем акуратно в ногу, масло польеться чутка по ноге, закручиваем сразу. и все, затем подвигав штангу, по прожимать ее, не должно быть стуков и щелчков, если есть делаем заново, наливаем масло, пробуем закрутить. Если будет воздух в системе, масло будет пениться и вилка будет работать пошлачному.. вот и все.
Затем собираем все обратно в обратной последовательности. и все.
При сборке!
Нальем в правую ногу масло Stendec! Собирем все как я расписал!
В Левую ногу! где пружина, она же у нас теперь сухая! Нальем SEMI BATH, обьясню почему мы наливаем в пружину семи басс! Потому что левая нога, не гермитичная со штанами, т.е если мы нальем масло в левую ногу это все вытечет в штанны!!! а зачем на мешать в штаннах Stendeс и Semi Bath, так что наливаем чутка для смазки пружины Semi Bath, просто льем по ней в ногу! И наливаем в Штанны 16 кб. Semi Bath.
После такой процедуры, что то Manitou не мерзнет и отзывчево работает!!!

Cсылка на пост
0
 lokki

На сайте с 07.01.2007
Репутация: 22
Сообщений 261
Пол: Мужской(34)
Город: Берлин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Meta SX'14/P3'06
29 мая 2009 в 11:23

SL писал(а):
непонял что за втулочка???---пробка с отверстием на 13мм под пружинную штангу?--ничё неделай торохтеть недолжно


Нет, под масляную ногу, направляющая штока поршня. Ну то же место, где у рш вечно в штанину масло уходит.

Cсылка на пост
0
 SL

На сайте с 27.02.2007
Репутация: 345
Сообщений 1633
Пол: Мужской(35)
Город: Полтава
Стиль: Trial
Байк: плющевый подвес
29 мая 2009 в 17:11

Vit@lik писал(а):
масляную ногу, направляющая штока поршня


там стоит типа сальника как на штанах при выходе из строя надо либо менять либо подбирать на авторынке.
зы по умолчанию резинка там весьма дубовая

Капитан команды знатоков Очевидность
ага, пива без тревси не продадут, скажут мал исчо
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
5 июл 2022 в 00:00
  Переборка чистка. MANITOU SHERMAN 170\130 tpc
  На страницу 1, 2
silverman3130339
21 апр 2022 в 00:00
  Какие башинги подойдут для Manitou Sherman Breakout Plus TPC 170/130 2004 года? 26rider26_2655276
23 авг 2021 в 00:00
  Ротор для manitou circus ESTY_GO52934
18 авг 2021 в 00:00
  Клуб владельцев вилок и амортов Manitou
  На страницу 1, 2, 3...122
FPDen2430421120
22 дек 2020 в 00:00
  Fox 20WT Gold и 5WT Teflon. Что лить в обе штанины.
  На страницу 1, 2
Rahzel337861

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается