На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
18 сен 2008 в 16:00
вот если честно то для треилрайдинга это не лучший вариант, т.к. есть один весомый недостаток.
Это одношарнирка с низким главным шарниром, как следствие раскачка будет просто зверская (сам катаюсь на транзишн ботлрокет - по конструкции то-же самое, разница в весе и длинне).
Так если возьмёшь эту раму то аморт неприменно нужен Fox RP23 - ибо без рычажка вкл./выкл. пропедала, на этой раме ездить будет неприятно.
Да и с этим рычажком сростётся "крепкая дружба" т.к. дергать его прийдётся довольно часто при переходах от разгонов к спускам или споконой езде по неровностям, иначе комфорта от подвески не почувствуешь.Весь косяк в том, что располагаться рычажк будет неудобно(на амарте -низко и далековато от руля).
Потому для треилрайдинга лучше взять, раму с четырехшарнирной подвеской фср или впп(плюшевые и противостоят раскачке) например Stark Beat.
Или одношарнирку с высоким расположением главного аморта(менее плюшевая но и качается меньше остальных) например IronHorse Sachem
На сайте с 04.06.2007 Репутация: 474
Сообщений 1542 Пол: Мужской(24)
Город: Русский
Стиль: MTB:Enduro Байк: Сказали что некрутой.
18 сен 2008 в 19:20
Lexapskov, ты забыл ещё автору посоветовать мега-раму для трейла - Norco Six НЕ 2008 года Кроме приличного веса я больше не вижу в ней препятствий для создания крутанского байка.
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
18 сен 2008 в 23:21
PreDOC писал(а):
мега-раму для трейла - Norco Six НЕ 2008 года Кроме приличного веса я больше не вижу в ней препятствий для создания крутанского байка.
Есть экземпляры с треснутыми ребрми в раёне аморта, так что в данном случае вес не оправдан.
Кстати у старка есть для треила суперская рама Stark Teaser
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
19 сен 2008 в 00:33
nikon7qw писал(а): А мне Transition Preston FR больше нравится.
Да эта рама хоть и такая-же одношарнирка , но за счет хода сокращенного всего на пол дюима, при том-же ходе аморта, мы получим больше толка от работы самого амортизатора, да и меньший ход даст меньшую раскачку, + он короче что в положтельную сторону скажется на верткости рамы - будет легче контроллироваться на синглтреке.
Вобщем на этой раме я бы собрал байк для треила, чилен к сожалению их не завозил в этом году.
На сайте с 16.02.2006 Репутация: 146
Сообщений 752 Пол: Мужской(39)
Город: Москва, (Филпарк/Крылатское)Feel Park ltd.
Стиль: MTB:Freeride Байк: v10
30 сен 2008 в 14:28
Lexapskov писал(а): Потому для треилрайдинга лучше взять, раму с четырехшарнирной подвеской фср
могу поспорить)) однашаринирка в любом случае будет ехать лучше чем 4 шарнирка... 4 шарнирка по определению люфтящее гавно которое качаеться когда вздумаеться... поэтому для трейла всетаки либа однашаринир либо впп .. но если уж впп то прадуманое и рабтающее.. а так однашарнирка.
На сайте с 21.01.2006 Репутация: 627
Сообщений 2714 Пол: Мужской(33)
Город: БЫДЛОГОПОЛИС
Стиль: MTB:Enduro Байк: имею в количестве трех штук
30 сен 2008 в 17:10
катал на старковской раме- крутая рама с классным амортом, а вилка - для трейла не пробовал ничего круче могуры(та что у Газа с двумя амортами), да и цена в 22 косаря не много
Кроме приличного веса я больше не вижу в ней препятствий для создания крутанского байка. 
