ФРИВИЛ mini-faq на примере дикты

(3 Страниц)
1
2
3

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Pedro de Pakas

На сайте с 20.02.2007
Репутация: 587
Сообщений 2404
Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping

5 сен 2008 в 00:19

Небольшая статья про устройство фривила вообще и пару советов как продлить ему жизнь.

Общий вид =)

Откручиваем крышку, резьба левая.

Шарики кладём в неё, иначе потеряем.

Зацепы на барабане, чем их больше тем короче свободный ход.

Собачек две, подпружинены колечком из упругой стальной проволоки, не идеальное решение, но в большинстве случаев именно оно проявляет себя лучше других, потому что отдельные пружинки под каждой собачкой в большинстве втулок не очень качественно сделаны. Если имеется второй порваный фривил то можно одеть поверх пружинки ещё одну, это убережет от проскакивания собачек даже когда зацепы уже начнут стираться и сделает звук громче. Так же на этой фотографии видно как плохо изготовлена дорожка под шарики.

Колечки, которые можно убрать когда шарики и дорожки износятся чтобы убрать люфт.

Сами собачки качеством изготовления тоже не блещут.

Пружинка.

Барабан изнутри.

Резьба для втулки тоже не идеальна.

Шарики обратно легче всего засовывать вот так вот.

Все шарики на месте, это расстояние не повод запихать туда ещё один, оно нужно для того чтобы шарики меньше стирались друг об друга.

По моему личному мнению и опыту смазка во фривиле в общем то вообще не нужна, если только очень жидкая. Барабан стирается собачками так слабо что этим можно пренебречь, а подшипники вращаются только когда байк едет накатом, и практически никакой нагрузки при этом не испытывают.
Всю пыль грязь и прочее надо тщательно удалить, это и есть основной совет по продлению жизни =)

задавайте вопросы если что-то забыл и так далее)

извиняюсь за качество фото