[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Rock Shox Vivid 5.1 - наши отзывы и мнения


Автор Сообщение
 Злобный Псих

На сайте с 16.02.2006
Репутация: 146
Сообщений 752
Пол: Мужской(39)
Город: Москва, (Филпарк/Крылатское)Feel Park ltd.
Стиль: MTB:Freeride
Байк: v10
11 июн 2008 в 09:19

кароче оффтоп... у меня на оранже стоит аваланч с 450 пружиной сэгу 40% еще неразу до пробоя дело недохадило что при полностью спущеном что с накаченым амортом.



Нельзя жить в страхе..........
Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076
Сообщений 4061
Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
11 июн 2008 в 09:49

Воевода писал(а):
А на ДХС есть, но при меньшей пружине мы не смогли его настроить что бы не было пробоя


вопрос не по теме, что в данном случае понимается под пробоем аморта, какие признаки?

Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
11 июн 2008 в 10:02

FPDen писал(а):
что в данном случае понимается под пробоем аморта, какие признаки?


FPDen, сломанный болт верхнего крепления амора!!! Как думаешь это признак пробоя?
А касание седлом заднего колеса?


\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
+1
 Pedro de Pakas

На сайте с 20.02.2007
Репутация: 587
Сообщений 2404
Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
11 июн 2008 в 10:08

касание седлом колеса это признак неосмотрительности))
а сломаный болт тоже не факт что признак пробоя

Cсылка на пост
0
 Bag

На сайте с 07.09.2005
Репутация: 329
Сообщений 1801
Пол: Мужской(71)
Город: Пермь
Стиль: MTB:Downhill
Байк: распродал
11 июн 2008 в 10:28

Воевода писал(а):
А касание седлом заднего колеса?


абсолютно ничего общего с пробоем


Воевода писал(а):
FPDen, сломанный болт верхнего крепления амора!!! Как думаешь это признак пробоя?


ну, а болт он и сам треснуть мог

я в контакте [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076
Сообщений 4061
Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
11 июн 2008 в 10:52

Воевода писал(а):
FPDen, сломанный болт верхнего крепления амора!!! Как думаешь это признак пробоя?
А касание седлом заднего колеса?


ни разу не признак пробоя, народ ломает и гнет болты в подвеске даже не пробивая ее, банально болт мог сломаться от усталости, а пробой подвески это когда аморт сработал на полный ход, отбойник сжался полностью и аморт сделал клац с металическим звуком.

касание седлом заднего колеса - неправильная установка седла (низко стоит или смещено в подседеле назад) ход штока аморта больше чем должен быть, покрыха с высоким профилем (что весьма странно) если аморт тсоит родной то при полностью сжатом аморте без отбойника колесо не должно цеплять ни раму не подседел.

Cсылка на пост
0
 Pedro de Pakas

На сайте с 20.02.2007
Репутация: 587
Сообщений 2404
Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
11 июн 2008 в 11:02

кстати если седло цепляет колесо при сжатии то вероятно это происходит до конца хода подвески и о побое и речи быть не может)

Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
11 июн 2008 в 11:03

Ден, ну начнём с того, что:
1. Седло касается не только на Ласт Хербе, но и на норке Атомике. Что там, что там, стоит очень слабая пружина. Возможно это не пробой... Но именно касание седло происходит в том месте, где жесть! На Буллите я там нормально, не касаюсь. А вот они там просто складываются. Ну да ладно. Всё равно непробой.
2. Покрышка тут ни при чём, 100%
3. Седло тоже стоит нормально.
4. Самое главное, что при дропах как раз и происходит тот злополучный лязг металла, который говорит о пробое амора.
Вот по сему, прочитав тему Хета я и пришол к заключению, что в аморе главное это подбор пружины. Ну ещё отскок. А всё остальное, это уже ненужные навороты.

\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 Pedro de Pakas

На сайте с 20.02.2007
Репутация: 587
Сообщений 2404
Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
11 июн 2008 в 11:04

Воевода писал(а):
я и пришол к заключению, что в аморе главное это подбор пружины. Ну ещё отскок. А всё остальное, это уже ненужные навороты.


типа компрессия меньше на пробой влияет чем пружина?

Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
11 июн 2008 в 11:14

extreme.SNk писал(а):
Компресия- у нее тоже странный принцип работы. Все амморты которые я видел при вкрученной в максимум компресии создавали эффект заблокированого амморта. Тут куда и сколько не крути, (по крайней мере на вид) никаких изменений. В мануале вобщемто и нет упоминания о том что клапан компресии в закрученом состоянии будет блокировать амморт, поэтому норма это либо отклонение сказать опять же немогу. Высказываемся!

Обычно с компрессией на аморах, всё гораздо сложнее. И не у всех она есть.



\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 Pedro de Pakas

На сайте с 20.02.2007
Репутация: 587
Сообщений 2404
Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
11 июн 2008 в 11:19

Воевода писал(а):
куда и сколько не крути, (по крайней мере на вид) никаких изменений.


у вилок rs 318 серии компрессия сначала потупит и только потом поменяется, может тут так же?


Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
11 июн 2008 в 11:24

Pedro de Pakas, извини, а сколько ты юзал аморов? Или юзала?
В теории или на практике?

\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 jonnyboo

На сайте с 13.08.2007
Репутация: 261
Сообщений 1006
Пол: Мужской(37)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Enduro
Байк: украден
11 июн 2008 в 11:26

Воевода, педро мужик вроде (=

я Джонни!!!!!

– Я понимаю, что вам пока смешно, но попрошу минутку терпения, – сухо сказал клоун, прикуривая от динамитной шашки.
Cсылка на пост
0
 Clint E.

На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210
Сообщений 992
Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Интенси с Трэвси
11 июн 2008 в 11:28

jonnyboo писал(а):
Воевода, педро мужик вроде (=


хм а на аватаре женщина да и пол женский

Cсылка на пост
0
 Pedro de Pakas

На сайте с 20.02.2007
Репутация: 587
Сообщений 2404
Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
11 июн 2008 в 11:30

Воевода, единственный свой подвес я так и недособирал до катабельного состояния, а при дропах не флет в городе что днм что сикс вей одинакого ощущаются

я просто вспомнил что у рш компрессия тупит при настройке и предположил что может быть тут при её настройке ограничились жамканьем байка на месте и не почуствовав изменений забили на неё)

Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
11 июн 2008 в 11:30

И фотки во флейме рыжая девочка, но иногда пишет от лица пацана!!! Жесть!!!

\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076
Сообщений 4061
Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
11 июн 2008 в 11:31

Воевода писал(а):
что в аморе главное это подбор пружины


не только, зорошо-бы еще и отбойники пробовать разной жесткости и толщины, тогда можно будет подобрать сэг пружиной в 30-35% под свой вес и поставить отбойник пожеще дабы избежать пробоя.

Воевода писал(а):
1. Седло касается не только на Ласт Хербе, но и на норке Атомике. Что там, что там, стоит очень слабая пружина. Возможно это не пробой.


у меня такая проблема была давно еще, у меня стояло седло азоник лонг сит и подседел был опущен в ноль, из-за габаритов седла оно постоянно страдало от покрыхи.

Воевода писал(а):
Тут куда и сколько не крути, (по крайней мере на вид) никаких изменений.


хммм, странно но жолжно проявиться думаю на дропах, т.к. настройка компрессии на Вивиде только одна и скорее всего настраивает компрессию на 2й половине хода, что-то типа антипробоя на дропах.

я только вчера допер почему у меня подвеска на спусках тупит, а все из-за компрессии в конце хода, когда-то давно закрутил крутилку почти на максимум тоже чтоб не пробивалась эта компрессия работает на второй половине хода штока аморта, настройка подвески на дх по мануалу подразумевает сэг в 50%, само собой я сажусь на вел подвеска дает сэг в 50% и сразу-же упирается в копрессию которая работает на 2й половине хода, вчера раскрутил регулировку и хм...как-будто новый байк или аморт получил....

Cсылка на пост
0
 extreme.SNk

На сайте с 08.03.2005
Репутация: 502
Сообщений 2034
Пол: Мужской(39)
Город: Владикавказ
Стиль: Стритец
Байк: Нету.
11 июн 2008 в 13:06

FPDen, в мануале написанно, цитирую "Если при педалировании у вас излишне расскачиваеться подвеска добавте компресию, если же подвеска не успевает сработать на мелочи то наоборот убавьте." Может она по принципу Про Педала работает?

Воевода, У меня на А-Лайне было такое. Первое стоковое ВТБ я разодрал об покрышку и моя жопа тоже пострадала.

По теме пружин. На Вивиде шас стоит 450 пружина, мой вес 99 кг, СЭГ 30-35%, преднагруз вкручен на 2 витка. Сиганул на выходных с кинотеатра на плоскачь (да простит меня дух фрирайдера), высота примерно 1-1.2м.. пробоя не последовало. Предварительно я сместил отбойник вверх, конечно после приземления он в самом низу оказался но пробоя небыло.

Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
11 июн 2008 в 13:20

Хет! Так вот о чём и речь!
Ты с 100кг. весом на Вивиде с пружиной 450 чувствуешь себя нормально!!!
Гриша при весе 84кг. и пружине 500 на одношарнирке!!! С накаченным амором на 180!! Продивает его нах. до жопы!!!
Я с весом 80 кг и пружине 450 на одношарнирке, с накаченным амором на 75!!! Чувствую себя нормально.
Ты чуешь к чему я виду тему?
1. В работе амора основную роль играет строение подвески!!! Ну и расположение самого амора. У гриши он стоит строго вертикально.
2. Основную работу амора даёт именно пружина!! Всё остальное это уже тонкие регулировки, подстройки.
Вот к чему я веду.

\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 jonnyboo

На сайте с 13.08.2007
Репутация: 261
Сообщений 1006
Пол: Мужской(37)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Enduro
Байк: украден
11 июн 2008 в 13:26

Воевода писал(а):
1. В работе амора основную роль играет строение подвески!!! Ну и расположение самого амора. У гриши он стоит строго вертикально.

А как-то сгруппировать воедино информацию можно? например:
1) для впп хороши аморты а) б) ц) д), но пропедал брать не стоит потомуто-потомуто
2) для 4-х рычажных хороши аморты б) д), не брать а) б)

Как сопоставить аморт и тип подвески, скорее даже наоборот (т.к. имеем раму и подбираем под неё амортизатор), не имея такого опыта как у вас?
Подозреваю что из этой и нескольких других тем, можно составить очень даже неплохую статью-фак, но сделать это сможете только вы (=


я Джонни!!!!!

– Я понимаю, что вам пока смешно, но попрошу минутку терпения, – сухо сказал клоун, прикуривая от динамитной шашки.
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
20 мая 2010 в 00:00
  Marzocchi Roco. наши Отзывы. мнения. ощущения. traktor1411458
6 мая 2019 в 00:00
  Rock Shox Vivid 5.1 погнулся
  На страницу 1, 2
VovikStreeter324643
29 мая 2012 в 00:00
  Demo 2011 + Rock Shox Vivid Аir TAb129231
2 фев 2012 в 00:00
  Сервис Rock Shox Vivid 5.1 aka r2c в домашних условиях Kuzlich69151
6 авг 2014 в 00:00
  Знатоки амортизаторов, нужна помощь( Rock Shox Vivid 5.1 )
  На страницу 1, 2, 3
da bomb4015660

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается