На сайте с 18.10.2006 Репутация: 657
Сообщений 2625 Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo8
3 ноя 2007 в 02:18
WhitePearl,
1. Приземлять надо на два стараться, это называется вкатить в призем. Пока будешь учиться выравнивать байк в полёте, будешь и на переднее (тут важно, что бы вилка тащила) и на заднее, но помни не должно быть сильно на заднее (свеча) и силно на переднее.
2. В полёте надо научиться раслабляться. Для этого пробуржуи рекомендуют в полёте начинать крутить рулём. Ну а потом всё пойдёт по тихоньку.
3. Вылет. Ну тут главное стабильно прийти на место вылета, что бы тебя не шатало. Ну и научиться агружать и разгружать байк, тоесть падать на него, как бы вжимая в землю, и резко вставать на педалях и тянуть его в верх. Чем резче будет этот челнок телом, тем выше будет вылет.
4. Ну и главное!!! Скорость!!!!! Не начинай с большой скорости, старайся достигнуть максимального вылета как раз за счёт правильной, а главное в нужное время, нагрузкой и разгрузкой байка.
Вроде всё. Для начала.
\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
На сайте с 29.10.2007 Репутация: 24
Сообщений 125 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Умфочка
3 ноя 2007 в 09:07
Ну и как всегда Воевода, подытожил . Третий пункт заставил меня задуматься и представить себя на байке. Какое должно быть движение я приблизительно понял, и хорошее определение было дано "нагружать и разгружать" байк, тоесть я должен вжаться в вылет и как только переднее колесо оторвется, сделать небольшой рывок вверх (рывок я так понял совсем незначительный для меня, чтобы не потерять контроль над байком,а уже потом когда это войдет в автоматику, уже и рывок соответственно увиличивать) в самом полете, нужно расслабить мышцы, никаких группировок и прижиманий к велосипеду. В приземление входить нужно двумя колесами, максимально стараясь войти гладко, чтобы ты даже не почувствовал как приземлился. И так же тем самым рывком на вылете нужно определять дистанцию полета и расчитать так чтобы ровно попасть на вылет.
На сайте с 18.10.2006 Репутация: 657
Сообщений 2625 Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo8
3 ноя 2007 в 10:25
WhitePearl писал(а): и как только переднее колесо оторвется, сделать небольшой рывок вверх
Чуть раньше, до отрыва колеса. И не рывок, а м-м-м-м во!!! Пружина, которая распремляется!!! Представил? Вот так.
WhitePearl писал(а): И так же тем самым рывком на вылете нужно определять дистанцию полета и расчитать так чтобы ровно попасть на вылет.
Ну тут скорее всего не тем рывком определять, вылет тебя сам вынесет, это же не Биг айр. Просто в полёте надо научиться выравнивать байк паралельно призему.
И как раз можно и ноги поджимать как на банике. Прикольно получается.
WhitePearl писал(а): Защиту я пока не купил,но уже выбрал такой шлем:
Ну шлем нормальный, а вот колено голень и локти, не спеши, сходи в поиск, там много обсуждали, и есть что почитать.
\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
На сайте с 29.10.2007 Репутация: 24
Сообщений 125 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Умфочка
3 ноя 2007 в 10:30
Воевода писал(а): Ну шлем нормальный, а вот колено голень и локти, не спеши, сходи в поиск, там много обсуждали, и есть что почитать.
Просто мне приходится выбирать вот из этого
Потому что идут скидки до 40% а с учетом того что в средствах я ограничен, для меня это неплохой шанс..
Вообщем выбрал из того что было) Там же еще все раскупили уже..
На сайте с 29.10.2007 Репутация: 24
Сообщений 125 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Умфочка
3 ноя 2007 в 14:18
Ура парни! Сегодня взял серию из трех полутораметровых выносов с приземлениями! После того как я отточил прыжки на 50 см трамплинах, я решил все-таки рискнуть и прыгнуть на большом выносе, на котором уже прыгают натренированные дертеры. Первый раз приземлился плохо но не упал, второй раз более не мение и так понеслась, все прыжки тренировал на одном и том же трамплине с выносом 1,5м (в высоту), сам трамплин со столом (около 2 м) и хорошим длинным приземлением. После часа прыжков я решил проделать тоже что и проделывал на мелких "кочках" в максимальной точке полета я поджимал байк и почувствовав пятой точкой сидение вновь распрямлялся и заходил в приземление. Ощущение потрясающее когда за счет этого приема ты на какое то небольшое время просто зависаешь в воздухе и все замирает, а потом плавно заходишь в приземление не услышав даже звона цепи. Да,у меня получилось так красиво сделать раза 2-3 но я их запомнил и обязательно повторю! После того как освоился на этом трамплине, сразу же без тренировок взял серию из трех подряд, сегодняшнее катание меня очень обрадовало. Осталось отмыться от грязи.
Всем еще раз спасибо за ваши коменты, ко всем советам я прислушиваюсь, тему не закрывайте пока пожалуйста.
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 131
Сообщений 1277 Пол: Мужской(29)
Город: Самара
Стиль: MTB:Freeride Байк: продал
3 ноя 2007 в 14:23
Да задолбали с этим приземлением,я же уже написал что ошибся,извините уж пожалуйста......
WhitePearl писал(а): Ура парни! Сегодня взял серию из трех полутораметровых выносов с приземлениями! После того как я отточил прыжки на 50 см трамплинах, я решил все-таки рискнуть и прыгнуть на большом выносе, на котором уже прыгают натренированные дертеры. Первый раз приземлился плохо но не упал, второй раз более не мение и так понеслась, все прыжки тренировал на одном и том же трамплине с выносом 1,5м (в высоту), сам трамплин со столом (около 2 м) и хорошим длинным приземлением. После часа прыжков я решил проделать тоже что и проделывал на мелких "кочках" в максимальной точке полета я поджимал байк и почувствовав пятой точкой сидение вновь распрямлялся и заходил в приземление. Ощущение потрясающее когда за счет этого приема ты на какое то небольшое время просто зависаешь в воздухе и все замирает, а потом плавно заходишь в приземление не услышав даже звона цепи. Да,у меня получилось так красиво сделать раза 2-3 но я их запомнил и обязательно повторю! После того как освоился на этом трамплине, сразу же без тренировок взял серию из трех подряд, сегодняшнее катание меня очень обрадовало. Осталось отмыться от грязи.
Всем еще раз спасибо за ваши коменты, ко всем советам я прислушиваюсь, тему не закрывайте пока пожалуйста.
На сайте с 29.10.2007 Репутация: 24
Сообщений 125 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Умфочка
3 ноя 2007 в 15:10
Может кто объяснить почему мне не стоит ставить широкие (2,6) покрышки для дерта? Сейчас просто грязь такая на треке, на узких боюсь "потонуть" можете аргументировать те кто говорил что 2,6 на моем байке лишне..
На сайте с 29.10.2007 Репутация: 24
Сообщений 125 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Умфочка
3 ноя 2007 в 16:34
Просто сейчас зима на носу.. Рыхлый снег, тут уж чем шире тем лучше. Кстати во сколько мне обойдется замена масла в вилке? Я уже немного почитал темки о выборе масла, вроде как пятерка самое то.. В какую сумму это примерно вольется?
На сайте с 18.10.2006 Репутация: 657
Сообщений 2625 Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo8
3 ноя 2007 в 17:35
WhitePearl писал(а): Ощущение потрясающее когда за счет этого приема ты на какое то небольшое время просто зависаешь в воздухе и все замирает, а потом плавно заходишь в приземление не услышав даже звона цепи.
Тут ты точно описал ощущения, маладца.
\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
На сайте с 13.02.2007 Репутация: 82
Сообщений 412 Пол: Мужской(31)
Город: Moscow-city
Стиль: BMX:Vert Байк: dk general lee 24 \\\"
3 ноя 2007 в 18:40
тебе в вилке вроде тока пружина..
калено голень - шлак потомучто её можно надевать только под штаны (калено не фиксируеться.. [ Ссылка ] примерно тоже самое только калено фиксируемое.. (у мну такие щитки) и в дерте всентаки лутше фулфейс..
я бы сначала фулик купил, потом коленоголень, а потом уже локти
На сайте с 29.10.2007 Репутация: 24
Сообщений 125 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Умфочка
3 ноя 2007 в 18:52
Да.. Уже думал об этом, лишится зубов совсем не хочу, только вот опять же дорого.. Но за безопасность лучше заплатить. Я пожалуй пока освоюсь на вылетах 1,5-1,8 метра, в котелке и с коленом-голенью, а как захочу перейти на вылеты посерьезнее куплю фулфейс. Хотя с учетом того что приближается зима, вероятность удариться лицом об руль возрастает в разы...
И еще можно вопросик насчет вилки: называется она RST T7, на морозе банально становится совсем жесткой, чем меньше её температура тем она жосче, я думал что данную проблему можно решить залив масло на зиму, но что значила эта фраза "тебе в вилке вроде тока пружина.." можно слегка развернуть ответ?
P.S. спасибо за плюсик к репутации СаняКарпыч, делись успехами
Где летаешь что умеешь? Опиши байк свой.
На сайте с 20.02.2007 Репутация: 587
Сообщений 2404 Пол: Женский(26)
Город: спб
Стиль: BMX:DirtJumping
3 ноя 2007 в 19:00
WhitePearl писал(а): И еще можно вопросик насчет вилки: называется она RST T7, на морозе банально становится совсем жесткой, чем меньше её температура тем она жосче, я думал что данную проблему можно решить залив масло на зиму, но что значила эта фраза "тебе в вилке вроде тока пружина.." можно слегка развернуть ответ?
это значит что в этом дерьме масла нет, замерзают эластомеры, решается проблема заменой вилки
На сайте с 31.08.2007 Репутация: 28
Сообщений 116 Пол: Мужской(29)
Город: пщ
Стиль: MTB:Street Байк: истерн26\\\ \\\\"
3 ноя 2007 в 19:02
WhitePearl,
летом прыгал на д2 и д1, но их сцуки снесли теперь прыгаю стол на фр трассе в капотне. умею x-up и ван хенд. байк у меня кантрийный в прошлом году покупал: trek 3700. поменял задний обод на alex rims x2100, снял передний переключатель. планирую в триале по предоплате брать норко 250 дёрт
danon писал(а):
типа стыдно быть в защите? бредд!
нет конечно! защита самое главное. я сам катаю в наколенниках от роликов. оч спасают при падениях