Растабайк своими руками(с фото-отчётом)

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

schuma-her

На сайте с 06.06.2006
Репутация: 19
Сообщений 73
Пол: Мужской(36)
Город: МОСКОУ, СТРОГИНО
Стиль: MTB:Freeride
Байк: дешёвый, зато мой:)

25 июл 2007 в 23:10

Всё началось с идеи собрать полноприводный байк,но идея умерла так и не воплотившись в жизнь, так как я понял что собрать его мне не удастся из-за сложной конструкции переднего привода,а потом идея оказалась не новой, потому что в "Экстриме" я недавно увидил полноприводный вариант двухподвеса фирмы Jeep.
В общем хотели с ребятами собрать трицикл,а получился раста байк))

Собирали втечение 3 дней по чуть-чуть. Первым делом решили, что мы именно хотим получить.. Хотелось, конечно, трицикл, но вот как его собрать это было делемой, так как я лично не понимаю как крепятся и приводятся в движение задние колёса. В связи с этим я предложил идею растабайка.

За основу мы взяли груду железа,которая когда то была: 1)велосипед "Аист", успешно использовавшийся и ставший жертвой нашей бурной фантазии

2) велосипед "Десна", подареная мне вследствие её непригодности к эксплуатации(иначе говоря там сложили раму)

Общие затраты: 1)Сварка=>электроды(2 и 2,5 мм. диаметр кол-во 25 штук) 2)Балгарка=>диск(кол-во 1 штука) 3) Баллончик с краской(кол-во 1 штука) 4)свет на счётчике(кол-во сожженных киловатов не поддаётся исчислению

)
5)паяльная лампа=>бензин(АИ-80 кол-во 0.3 литра)
Так же по минимуму: парассадин, ожогов

, затупленое зубило и отвёртка.

Инструменты: Тиски, Сварочный аппарат, Балгарка, Отвертка, молоток, плоскогубцы, зубило, гаечные ключи на 10,12,13,14,17.,паяльная лампа, линейка, карандаш, семейный ключ, выжимка цепи.

Примечание: Пока что у меня нет в распоряжении фотки полностью доработанного байка с нормальным рулём,как появится, я тут её выложу обязательно.

1 день.
1)Первым делом стали думать как удленнить раму и соединить два велосипеда в один. В начале подравняли конец передней части рамы Десны, затем перевернули вилку на 180 градусов в стакане.
2)Затем отрезали рулевой стакан на "Аисте", в дальнейшем он нам служил как проставочная труба в соединении двух рам.
3)На "аисте" возле рулевой труба рамы имеет приплющенную форму, поэтому пришлось её скруглять, кроме того внутренний диаметр трубы оказался меньше чем у "Десны" и пришлось делать на конце в месте стыка "розочку", иначе проставочная труба никак не вставлялась.
4)Воспользовавшись помощью моего отца сварили две части рам (в дальнейшем сваркой овладел и я,и поэтому к посторонней помощи мы уже не прибегали..)
5)соединили две цепи в одну с помощью выжимки цепи и народной смекалки.
6)собрали всё что получилось.
К сожалению фоток первого дня сборки нет, так как один очень ленивый конструктор не захотел его прихватить с собой..

2 день.
Педали располагались в каретке рамы аиста, что оказывало неудобство при езде. Поэтому мы решили передвинуть каретку ближе к переднему колесу. Так как вытащить каретку и не сломав при этом конструкцию невозможно, решили взять обрезки от "Десны" и, предварительно обработав их, втельмяшили их на наш агрегат.

1)Заварили все отверстия, в которые могла попасть влага.

2)Приварили часть к основной конструкции.

3)То, что получилось.

4)Из другой "Десны" вытащили содержимое каретки, так как конструкция кареток Аиста и Десны разные.

5)Прочистили и смазали новую каретку нашего растабайка.

6)сборка каретки.

7)Покраска.

8)Окончательный вариант.

Примечание: Руль на фото временный,сделанный из старой раскладушка..умер через два дня,так как был весь ржавый и гнули его абы как..

3 День.

Руль окончательно умер, вместе с клином от левой педали, и после продолжительных поискоы решили сделать новый руль и поменять клин(он же сухарь)..

фотоочёта не сохранилось.Расскажу на словах что мы делали.

Нашли водопроводную трубу толщиной стенки порядка 2 мм.,вес её конечно ужасает, зато навека..

1)отмерили и расчертили места сгиба.
1)набили трубу песком, для того, чтобы в процессе её сгибания не было её смятия в местах сгиба.
2)нагревая в течении 5 минут трубу, гнули её в тисках собственными силами без трубогибов и тп. Надо отметить получилось совсем не плохо и главное на удивление ровно.
3)вытряхнули весь песок и обрезали оставшуюся часть трубы.
4)установили на байк, нацепили ручки и затянули болтом

.

полностью собранный байк покажу вам чуть позже.

Учавствовали: Я(schuma-her), а также мои друзья: Серёга, Андрей, Арсений, Вова, его брат Саша(принимавший участие в мозговой атаке), Лёха(непопавший в кадр и иногда выступающий в роли папарация), и ещё один Саша(помогавший мне держать велосипед при сборке).

Воть как то так....

крути педали, чтоб не обогнали