На сайте с 23.05.2007 Репутация: 13
Сообщений 32 Пол: Мужской(37)
Город: Лесной
Стиль: MTB:Street Байк: Stark Shooter 2
28 мая 2007 в 14:11
У меня механические тормоза от PROMAX передний ротор 180 мм, а задний 160 мм. Вел Stark Shooter 2. Проблема заключается в том, что оба тормоза плохо "схватывают". Я решил прокалить (поджарить ) колодки, следуя рекомендациям статьи "Настройка дисковых тормозов", которая выложена на сайте. Однако эффект был не большой хотя масло выгорело полностью. Тогда я отполировал диски на войлочном круге так, что они стали как зеркало, но от этого появился лишь скрип/свист при торможении и произошло так же небольшое улучшение работы системы торможения. Возможно полировкой я нарушил микрорельеф ротора и от этого появился свист, но хз... опыта в этом у меня маловато и поэтому грешу на рубашки тросов, которые по всей видимости сжимаются. При сжатии они возможно компенсируют усилие передоваемое тросом на тормоз, создавая тем самым пружинный эффект...
Кто знает в чём проблема напишите как это решается. Заранее спасибо.
З.Ы. Блин очкую я стойку на заднем колисе делать с такими тормозами НАХРЕН!!! На спину боюсь упасть!
На сайте с 23.05.2007 Репутация: 13
Сообщений 32 Пол: Мужской(37)
Город: Лесной
Стиль: MTB:Street Байк: Stark Shooter 2
28 мая 2007 в 14:16
Спасибо, утешил нахрен!
Рекомендации нужны... Я итак знаю что это не гидравлика от армор или хаес... поэтому удивляться тут нечему. Но всё же! Нужен совет!
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
28 мая 2007 в 14:31
полировал диск зря,очень зря.теперь считай заново притерать будешь, пройдись нулевочкой чтоли по дискам. Проверь все рубашки,тросик, мож где внутри рубачки размочалился трос, потому работа такая. часто помогает установка нормальной тормозной ручки, от которой много зависит.
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 23.05.2007 Репутация: 13
Сообщений 32 Пол: Мужской(37)
Город: Лесной
Стиль: MTB:Street Байк: Stark Shooter 2
28 мая 2007 в 14:53
Кста! Ты подтвердил мою гипотезу на счёт микрорельефа!
Снял я его войлочным кругом БЛИН МАЗАФАЗА!!! Щас надо будет его снова нулёвочкой затерать. Побежал в магаз за нулёвкой А на счёт дефекта тросов это ты дело говоришь! . Возможно так и есь..... проверю. На счёт ручки то я вообще не думал. У меня срамовская стоит...
Огромное спасибо за совет. Респект и уважуха тебе Комароффф
На сайте с 23.09.2009 Репутация: 216
Сообщений 634 Пол: Мужской(30)
Город: Смела
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Specialized P-1 08 + marzocchi dirt jumper 07
10 ноя 2009 в 22:10
Мой тебе совет! Настрой колодки чтобы они лежали всей площиной, и спустись з большой гори на слегка прижатых тормозах! Желательно не один раз спустись!
Жизни людей, сотни идей
сейчас все покупается и продается
вечерний проспект прилавок бл.дей
на каждую бл.дь покупатель найдется
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
24 дек 2009 в 21:34
смени промаксы - это не тормоза, а бутафория.
никакие танцы с бубном не помогут.
если считаешь что ты исключение из правил, то после зашкуривания ротора,настрой тормоз
trent писал(а): колодки чтобы они лежали всей площиной, и спустись с большой горы на слегка прижатых тормозах
) колодки, следуя рекомендациям статьи "Настройка дисковых тормозов", которая выложена на сайте. Однако эффект был не большой хотя масло выгорело полностью. Тогда я отполировал диски на войлочном круге так, что они стали как зеркало, но от этого появился лишь скрип/свист при торможении и произошло так же небольшое улучшение работы системы торможения. Возможно полировкой я нарушил микрорельеф ротора и от этого появился свист, но хз... опыта в этом у меня маловато и поэтому грешу на рубашки тросов, которые по всей видимости сжимаются. При сжатии они возможно компенсируют усилие передоваемое тросом на тормоз, создавая тем самым пружинный эффект... 
На спину боюсь упасть! 
поменяй этот шлак 
