[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

наконец то я собрал свой байк)))

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 uvex

На сайте с 06.08.2006
Репутация: 423
Сообщений 695
Пол: Мужской(36)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Stumpjumper
20 апр 2007 в 10:06

Да... скромно но со вкусом ... понравилось! +

Но вилку желательно поменять, передний тормоз её быстро убьёт...не говоря уже о 180!

В свободное от катания время, я работаю!
Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
21 апр 2007 в 01:43

Пуздадон писал(а):
Обезжириваешь шатун и шлицы каретки, промазываешь их "сваркой", затягиваешь и снова выкручиваешь болт, чтобы протереть тряпочкой внутри (чтобы болт не приклеился). Смазываешь болт смазкой

Пуздадон, а если у меня болт из шатуна не вытаскивается? У меня шатуны самосъёмные.
Каретка : Truvativ Howitzer Team DH
Система : Truvativ Holzfeller 24;36
Да кстати с дюхой тебя!




\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 M@D

На сайте с 07.10.2005
Репутация: 30
Сообщений 314
Пол: Мужской(32)
Город: Кишинёв
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Атом СССР/DC ILMP
21 апр 2007 в 02:43

Автор может у тебя несовместимые стандарты каретки и шатунов?

Воевода, с фиксатором всё норм должно держать, у меня так шатуны деор без половины шлица пол года прожили на фиксаторе

злой FR-ер
Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
21 апр 2007 в 02:48

M@D,
Не-е-е всё как раз совместимо. Я уж не чайник, во многих вопросах разобрался, даже могу сам колесо переднее поставить.
Посмотрим, покатаем, ещё не катал после фиксатора.
А-а привет Кишинёву, я там на мастерском турнире боролся в 88 году. Зелёный город.

\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 Пуздадон

На сайте с 11.04.2007
Репутация: 33
Сообщений 94
ЗАБАНЕН.
Пол: Мужской(26)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
21 апр 2007 в 08:52

Воевода, спасибо за поздравление!
У тебя на этой заглушке-выжимке имеются 4 отверстия, берёшь ОСТРОЗУБЦЫ (острозаточеные пассатижи) и выкручиваешь эту заглушку - фронт работ свободен.
Советую купить полноценную выжимку, эта "заглушка" рвёт резьбу на ура, ей только в походных условиях пользоваться стоит.
Смазывать фиксатором болт - пустое занятие, болт выкручиваться не будет, но люфт в шлицах всё равно останется.

Cсылка на пост
0
 HenzO

На сайте с 25.12.2006
Репутация: 33
Сообщений 342
Пол: Мужской(34)
Город: MSK
Стиль: MTB:Street
Байк: ^Stark Shooter^
21 апр 2007 в 09:44

axel007 писал(а):
конечно...купил недели 3 назад, а поставил тока сегодня, т.к. раму тока седня покрасили...

+1 Хюсфельты не прут чет(то скриптя то закручу они трескать начинают....ваще не гуд чето-
а байк классный)

Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076
Сообщений 4061
Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
21 апр 2007 в 11:25

Кстати успок чуток поверни вперед чтоб он четко позвезде стоял а не со смещением

Cсылка на пост
0
 axel007

На сайте с 15.10.2006
Репутация: 88
Сообщений 136
Пол: Мужской(33)
Город: Зеленоград
Стиль: MTB:Street
Байк: Stark Shooter 2 by DJ EnoT
21 апр 2007 в 12:24

M@D писал(а):
Автор может у тебя несовместимые стандарты каретки и шатунов?


да...это было так)))купил новую, теперь всё супер!!!!!!!!!!

вчера покатал, на меня так все с удивлением оглядывались)))

Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
21 апр 2007 в 12:49

Пуздадон писал(а):
Смазывать фиксатором болт - пустое занятие, болт выкручиваться не будет, но люфт в шлицах всё равно останется.

Так как это болт закручен, а люфт есть?
Почему?


Пуздадон писал(а):
Советую купить полноценную выжимку, эта "заглушка" рвёт резьбу на ура

Есть целый чумадан с железом.
Значит я могу вначале открутить заглушку, потом болт, а уж потом с помощью нормального съёмника снимать шатун с каретки, так да? И при этом я продлю жизнь шатунам и каретки?
И опять вопрос:
Есть ли люфты на дорогих системах? И на каких нет? Какие точно не будут люфтить и откручиваться. (ФР,ДХ)



\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 Lexapskov

На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427
Сообщений 3984
Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Reign 27.5
21 апр 2007 в 13:11

2 Пуздадон, во превых с днюхой .
а второе- ты деисвительно так устанавливаешь шатуны или это просто теоретическая выкладка? и каких потом снимать?


Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи!
Cсылка на пост
0
 Bag

На сайте с 07.09.2005
Репутация: 329
Сообщений 1801
Пол: Мужской(71)
Город: Пермь
Стиль: MTB:Downhill
Байк: распродал
21 апр 2007 в 13:21

Воевода писал(а):
Какие точно не будут люфтить и откручиваться. (ФР,ДХ)


Шимано Саинт

я в контакте [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Пуздадон

На сайте с 11.04.2007
Репутация: 33
Сообщений 94
ЗАБАНЕН.
Пол: Мужской(26)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
21 апр 2007 в 16:49

Lexapskov, таким способом я устанавливаю шатуны с тех пор, как увлёкся дёртом. По официальной инструкции шатуны положено ставить на "локтит", правда на какой именно не указывается. Снимаются они довольно легко, ведь "холодная сварка" это всего лишь хорошая эпоксидка с наполнителем и пластификатором. От приложеного усилия сдвига, создаваемого съёмником, шатун легко снимается.
Воевода, Так как это болт закручен, а люфт есть? - в шатунах ISIS болт только фиксирует шатун на оси, т.к. ось не конусная, а прямая, это на старом "квадрате" болт своим усилием распирает шатун, а на новых системах(и на Шимано тоже) оси прямые , поэтому болт выполняет только фиксирующую роль.
Есть ли люфты на дорогих системах? И на каких нет? Какие точно не будут люфтить и откручиваться. (ФР,ДХ)
- люфты возникают на всех современных системах, если их использовать для экстрима. И даже на Saint, а уж Шимано ХТ всех буквально доконало, почитайте статьи в инете. И на суперсистеме MRP тоже люфты появляются.
Выход один - фиксировать дополнительными средствами, коим и является качественая холодная сварка.
Объясняю принцип действия такого "фиксатора": в текучем состоянии холодная сварка заполняет все щели в соединении ISIS и не остаётся пустот, наличие которых и обуславливает появление люфта.

Cсылка на пост
0
 Воевода

На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657
Сообщений 2625
Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo8
23 апр 2007 в 11:40

M@D писал(а):
с фиксатором всё норм должно держать, у меня так шатуны деор без половины шлица пол года прожили на фиксаторе

Вчера катал после того как затянул шатун на фиксатор резьбы. Нифига он не помог, шатун стал люфтить, через полтора часа я его притягавал и пришлось крутить гр.270-320. Наверное воспользуюсь советом [b]Пуздадонаb]




axel007, извини что в твоей теме новая тема родилась. Но по байку вроде свё отписали.

\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
Cсылка на пост
0
 SPIKE-13

На сайте с 22.04.2006
Репутация: 36
Сообщений 118
Пол: Мужской(31)
Город: Самара
Стиль: Trial
Байк: Echo Control | Echo | V!Z | hs 33 | =)
23 апр 2007 в 14:04

axel007 писал(а):
зы.тока поставил шатуны, а они болтаються, болт закрутил со всей дури....что делать? помогите...


Кажецца ты продинамил люфт в шатунах и они посадку раздолбили..... Готовь денюшки...

Shit happens. (с) даже на шлеме у мну написано)))
Cсылка на пост
0
 axel007

На сайте с 15.10.2006
Репутация: 88
Сообщений 136
Пол: Мужской(33)
Город: Зеленоград
Стиль: MTB:Street
Байк: Stark Shooter 2 by DJ EnoT
23 апр 2007 в 17:01

axel007 писал(а):
M@D писал(а):
Автор может у тебя несовместимые стандарты каретки и шатунов?


да...это было так)))купил новую, теперь всё супер!!!!!!!!!!

вчера покатал, на меня так все с удивлением оглядывались)))


SPIKE-13, вот тебе ответ)))

Cсылка на пост
0
 Пуздадон

На сайте с 11.04.2007
Репутация: 33
Сообщений 94
ЗАБАНЕН.
Пол: Мужской(26)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
23 апр 2007 в 17:47

В случае с разбитыми шлицами холодная сварка тоже может помочь, но каждые 1-2 месяца придётся снимать шатуны, очищать их и сажать на свежую сварку, так как из-за жёсткого экстрима эпоксидка между больших щелей люфта будет разрушаться.

Cсылка на пост
0
 gagarin

На сайте с 16.10.2005
Репутация: 80
Сообщений 591
Пол: Мужской(37)
Город: Нижний Таврийск:)
Стиль: MTB:Street
Байк: Хуле:)
12 июн 2007 в 00:41

Воевода писал(а):
Наверное воспользуюсь советом [b]Пуздадонаb]


где комментарии!я лучше сразу посажу шатуні на сварку пока они не откручиваются!

арбузик писал(а):
кирамические подшибники


Cсылка на пост
0
 Lexapskov

На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427
Сообщений 3984
Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Reign 27.5
12 июн 2007 в 00:51

Сажал шатуны на эпоксидку(Контакт) уже когда люфт появился- люфт пропал(пощёлкивают канешно через недельку, но я думаю это из-за некачественной эпоксидки) но всё именно так как писал Пуздадон, не люфтит, снимается без проблемм нормальным съёмником, и не откручиваются самоприозвольно


Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи!
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
13 апр 2007 в 00:00
  я наконец собрал байк
  На страницу 1, 2
master3611339
24 янв 2012 в 00:00
  история одного бема, или как я байк свой собрал STRE)_ok187777
6 мая 2005 в 00:00
  Собрал!!! Наконец-то!!! Anton155251
24 апр 2012 в 00:00
  ns majesty 2011 наконец то собрал)) viRUS75665
20 сен 2006 в 00:00
  Я собрал байк мечты >:)
  На страницу 1, 2, 3
Kalash4113248

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается