Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
[Опрос] Новые стандарты в MTB, и ваше к ним отношение.
| Твое отношение к новым стандартам в MTB | |||
| Не-не-не! Астанавитесь! | 35% |
| |
| Каждый год - что-то новое! Бесит, но, некоторые новшества оказались весьма полезны и удобны. | 34% |
| |
| Обновляюсь по мере износа оборудования. Но, не все новые стандарты нравятся. | 28% |
| |
| Каждый сезон обновляю байк и навеску. Новые стандарты рулят! | 3% |
| |
| Проголосовало 94 человек(а). | |||
[ ]
| Автор | Сообщение |
 formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
14 фев 2018 в 14:11 До пятницы нет силы терпеть, так-что пардоньте. Тема с опросом навеяна аналогичным на ПБ. Но, у нас тут реалии чуть отличаются. Хотелось-бы услышать мнение форумчан. И так, господа, ваше отношение к новым стандартам в MTB, коих за последних пару лет было уйма? Ну и картиночка для затравки:  |
+21
Поделиться:
|
|
voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
14 фев 2018 в 14:14 Негативное. Больше всего напрягает что переходить между стандартами по нормальному можно лишь меняя втулку. Ибо длина корпусов у всех стандартов разная. Китайцы конечно выпускают переходники в виде нкладок на ротор и проставки на чашки, но это не серьезно в гравити @Q.wheels |
+4
|
|
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
14 фев 2018 в 14:22 Я не только про втулки. Рамы, вилки, колеса, амортизаторы, рули, каретки ещё вот недавно... |
0
|
|
getriebe
На сайте с 09.06.2014
Репутация: 180 Сообщений 250 Пол: Мужской(34) Город: Мариуполь Стиль: MTB:Freeride Байк: Dartmoor Primal '17 + Fox 36 |
14 фев 2018 в 14:24 Тоже против. Не пойму, например, если взять переднюю ось - неужели прям такая экономия веса, что вместо 20-й везде лепят 15-ю? Или банально отдал заднее колесо в ремонт, но надо ездить (по работе, например, я постоянно езжу на своём SX-Trail)). Ну поставил колесо от кк какого-нибудь на эксцентрике (я про задние втулки 135*9(10)), покатал временно, забрал своё колесо, поставил обратно. Интересно, скоро ли внедрят, допустим, метрические рулевые?) Скажем, под штоки диаметром 50 мм? Чем не новшество  |
0
|
|
| Дмитрий Савчук
На сайте с 06.10.2013
Репутация: 61 Сообщений 492 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Downhill Байк: mongoose black diamond+888 |
14 фев 2018 в 14:28 отношусь как к ненавязчивому сервису, попытка засунуть в руку поглубже в мой карман. Но мне это не светит т.к. я новые байки не покупаю всё равно я думаю производители играют со стандартами силясь максимально снизить вторичный рынок он сильно бьет им по карману, ведь американцы, европейцы не хуже нас умеют деньги считать и для них лишнее 1,5-2к баксов тоже деньги ну зачем им покупать новое когда сейчас есть пинк, ебей зашел в своей области нашел бу 2-3 летней давности и вот уже экономия это с одной стороны с другой производители стараются так облегчить и сконструировать железки чтоб их не передавали из поколения в поколение как итальяшки и после 2 лет использования велик становился неремонтопригодным, неактуальным по стандартам и максимально осложнить его продажу на вторичном рынке formazon, ах да каретки инновационный производитель шимана недавно порадовал новой кареткой сейнт, сделаной таким образом чтоб промы заменить было очень сложно даже используя спец инструмент для этого :) с заботой о нас конечно же |
+16
|
|
cka3o4nuk
На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152 Сообщений 1244 Пол: Мужской(37) Город: Николаев Стиль: MTB:Enduro Байк: Ice Cream Truck |
14 фев 2018 в 14:51 к новым безсмысленным стандартам отношусь негативно но к осмысленным очень даже за ) 157 superboost чисто маркетинг многие старые втулки уже супербуст)  так что 157 с широкими фланцами на мтб обычном считаю тру плюс колеса ? тру буст вилки под плюс колеса тоже норм. Моя домашняя музыка = [ Ссылка ] |
0
|
|
Yuretz81
На сайте с 22.07.2012
Репутация: 338 Сообщений 3060 Пол: Мужской(42) Город: Бровары Стиль: MTB:Park |
14 фев 2018 в 15:42 Нужно просто катать. Катать на том что нравится и на что хватает $. Это ИНДУСТРИЯ -она , как казино, всегда выигрывает каким бы кошельком не происходило голосование. Есть деньги и желание играть в эти игры - вперед. Нет - нет. Главное самого себя не обманывать. Свербит «хочу» - искать варианты и гемороиться с переходом. На самом деле , по чесноку, вопрос должен был звучать так : подвержены ли вы влиянию вело маркетинга - да-нет. А клепать будут из года в год , и новое, и хорошо забытое старое ,и по делу, и откровенный маразм. Единого мнения никогда не будет, главное самому находится в состоянии гармонии со своим девайсом и собой. А в эти миллиметры и нанограмы можно играть вечно( это пишет человек вступивший в кровавый бой с boost пару недель назад)))) Сейчас лежат перед носом эти все стандарты новые, бессмысленно писать. Метрический x2 и т д. Катать надо так чтобы хоть 30% выжимать из потенциала железки-пластмасски. voland, почему же китайцы. Бустинатор, HOPE, MRP и т д, делают киты. Вполне себе в гравити, но ротор сзади не более 180мм рекомендуют. Хотя пару знакомых спокойно рубят на 200ых и клали на это дело. |
+35
|
|
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
14 фев 2018 в 15:48 Yuretz81, тебя не спрашивают. С тобой и так все понятно.  |
0
|
|
samarrrsky
На сайте с 03.01.2012
Репутация: 830 Сообщений 143 Пол: Мужской(34) Город: Киев Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: Specialized SX и Specialized Enduro |
14 фев 2018 в 17:06 Глобально причина этого безобразия 1 - деньги все еще в ваших карманах ) тактические задачи тоже при помощи новых стандартов решают: 1. чтобы забрать часть прибыли у более специализированных производителей. реализуется через договоренности и патентное право 2. продать очередную партию "нового" любителям "новинок". если ничего не поменялось, что человеку покупать? 3. загрузить производственные мощности и форсирование продаж, если они просаживаются. 4. транслировать образ новаторов в индустрии Отношусь к данному факту с пониманием. не напрягаюсь по этому поводу Веломагазин BIKE BUILDERS - Киев. Доставка ChainReactionCycles. Более 2 700 отзывов покупателей |
+10
|
|
| Fenrir
На сайте с 17.01.2009
Репутация: 131 Сообщений 307 Пол: Мужской(0) Город: Одесса Стиль: MTB:Enduro Байк: SPECIALАИСТ |
14 фев 2018 в 19:02 почти всё новое действительно имеет смысл бесит же только то что внедряют эти покращення по-одному и часто умышленно без обратной совместимости но тут жаловаться бессмысленно, любой кто может так делать - делает, кто не может - делал бы тоже самое при первой возможности, глубоко забив на проблемы стонущих потребителей) судя по пинку, там многие переходят на 3-4 летний цикл замены байков - за это время как раз внедряется пара-тройка новых стандартов и вроде появляется смысл обновляться // |
+1
|
|
| Дмитрий Савчук
На сайте с 06.10.2013
Репутация: 61 Сообщений 492 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Downhill Байк: mongoose black diamond+888 |
14 фев 2018 в 19:05 samarrrsky писал(а): продать очередную партию "нового" любителям "новинок". если ничего не поменялось, что человеку покупать? есть правда и обратная сторона, что увеличение номенклатуры приводит к увеличению неликвидов и сложности в поддержании необходимых остатков на складах особенно оптовикам и ритейлерам, что в свою очередь негативно сказывается и на производителе и на покупателе который вынужден заказывать специфические компоненты и расходники в лучшем случае в другом городе |
+10
|
|
| samarrrsky
На сайте с 03.01.2012
Репутация: 830 Сообщений 143 Пол: Мужской(34) Город: Киев Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: Specialized SX и Specialized Enduro |
14 фев 2018 в 19:12 Дмитрий Савчук писал(а): Это проблемы дистрибуторов и дилеров ) деньги заморожены у них. Производство завязано на конкретное количество позиций в предзаказах. При наличии толковых категорийных менеджеров, проблема более чем решаемая. Веломагазин BIKE BUILDERS - Киев. Доставка ChainReactionCycles. Более 2 700 отзывов покупателей |
+2
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
14 фев 2018 в 19:13 Дмитрий Савчук писал(а): учитывая небольшое количество велономенклатуры, в сравнении с рынком продтоваров и автозапчастей, то эта проблема относительна. что увеличение номенклатуры приводит к увеличению неликвидов и сложности в поддержании необходимых остатков на складах особенно оптовикам и ритейлерам @Q.wheels |
+2
|
|
kisn3009
На сайте с 15.04.2015
Репутация: 9 Сообщений 173 Пол: Мужской(32) Город: Симферополь Стиль: MTB:Downhill Байк: Banshee Legend MK3 |
14 фев 2018 в 19:57 Когда выбирал новую раму на этот сезон-смотрел в сторону нового Нюкпруф Пульс, но остановил новый РШ аморт в стоке, как раз метрический,и то что он аналог старого Кейдж, на вторичном рынке найти что-то более сносное не было бы возможности. Поэтому приобрёл Банши Легенду 16 года, с амортом 240 по осям и впихнул туда x2 аморт. пока так. Пока не будет нормально рынка б.у запчастей в наших реалиях новые стандарты-зло) имхо, естественно |
+4
|
|
Romaha Iv-Fr
На сайте с 16.07.2017
Репутация: 72 Сообщений 200 Пол: Мужской(37) Город: Ивано-Франковск Стиль: MTB:Enduro Байк: NS majesty |
14 фев 2018 в 21:28 Ну до цього треба відноситись спокійно. На заводах а точніше у канторах велогігантів і не тільки працюють крім робітників задіяних безпосередньо на виробництво, і цілі відділи інженерів по розробках і цілі відділи з маркетингу. Перед ними керівництво також ставить певні завдання по збільшенню частки ринку та захоплення певних позицій для фірми. І як результат виникають постійні розробки-новинки які успішно пропихаються на ринок. Люди з цих відділів також мусять за щось отримувати зарплату. Тільки очима твоїми будеш дивитися і помсту над беззаконними бачити. Бо ти сказав : Господь - надія моя, і Всевишнього ти обрав за оборонця собі. ( Пс.90) |
+3
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
14 фев 2018 в 22:11 ....лишь несколько пунктов, которые лично у меня вызывают вопросы: 1. Рули 35мм 2. Хаос в кареточных стандартах. 3. Метрические аморты. 4. Буст задние втулки (зачем если есть 150*12) @Q.wheels |
+3
|
|
AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
14 фев 2018 в 22:22 А откуда считать?? Задняя ось 142 это ещё норм или уже зашквар?? Шимано юзает шатуны онли 24мм вал и норм, а вот срам выпускает новую ось как будто прошлых было мало: isis, hovitzer, gigapipe, hammershmidt, gxp, dd30, pf30 и, ВНИМАНИЕ!!, набираем воздуха.... 29,8(!) вот чего нам не хватало!! Вот ради чего мы столько катали!! И это не считая того сколько пауков они вбросили за 5 лет. Ну 27,5 это норм, 36 это деликатес, но на горизонте маячит 32... Полностью новая линейка трансмиссии для е-байков... ДХ трансмиссия... ДОКОЛЕ?!?!? Завжди скрізь зараз |
+14
|
|
| cka3o4nuk
На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152 Сообщений 1244 Пол: Мужской(37) Город: Николаев Стиль: MTB:Enduro Байк: Ice Cream Truck |
14 фев 2018 в 22:34 AxMeDoff писал(а): 29,8( 28.99 же и как это зачем что бы снова продавать каретки под все стандарты с несменными и непокуппаемыми промами. Моя домашняя музыка = [ Ссылка ] |
+2
|
|
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
15 фев 2018 в 11:52 AxMeDoff писал(а): А откуда считать?? Вот хорошый вопрос, к стати. Лично мое ИМХО, считать стоит с тайпер штоков(2008 год где-то). Почему с них? Опять-же ИМХО, это было похоже на проверку "схавают или нет?". Я не утверждаю, что маркетологи прямо так и думали, но, это мой взгляд на ретроспективу. Можно долго рассуждать, насколько это было "полезное" нововведение. Но, по-моему именно после этого пошло-поехало: 10 ск. трасмиссия 15 оси Пресфит 142 оси Сингл и 11 ск. трансмиссия 27 колеса 7ск. для ДХ и спец. втулка I-Beam Фэты Бусты Электротрансмиссия(электропереключатели) Метрика 35 рули Новые каретки от СРАМ Я умышленно пропустил штуки, типа E-type, чуть ниже напишу почему. И умышленно пропустил дропперы, электротягу, павэрметры и пр. по причине того, что это скорее не про стандарты. С одной стороны, прошло 10 лет. С другой - если посмотреть на ретроспективу, то ранее решения были эволюционные и взаимозаменяемые. К примеру, с трипла на дабл перейти особых вопросов не вызывает(поменял звезды, опустил переклюк да и все). Или наоборот. Тот-же E-type передний переключатель в 80% можно было заменить(были рамы, где нельзя, но это, скорее экзотика). В полторашные стаканы на рамах без проблем становились один и четвертьдюймовые вилки. Сейчас-же байки заточены на СС, и банально нет возможности поставить передний переключатель(мало того, что нету места монтажа, так зачастую просто геометрия не позволяет). То-же самое творится с амортами, каретками, втулками и пр. |
+10
|
|
| AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
15 фев 2018 в 12:35 Ещё один минус этого крепления переднего клюка это жесткое ограничение возможности трансмиссии: на байке жены установить 38-28 невозможно так же как и у меня 42-32. 10 и 11 трансмиссии сделаны онли под себя это просто гениально(хотя Кулибины их все равно имеют), а вот 15 ось давно была... Завжди скрізь зараз |
0
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
15 апр 2006 в 00:00 |
Ваше отношение к Кросс- Кантри. + ОпросНа страницу 1, 2, 3...6 | Ceo.G. | 107 | 18027 |
19 фев 2009 в 00:00 |
Ваше отношение к энергетическим напиткам + опрос На страницу 1, 2, 3 | Dimitry | 47 | 13300 |
15 апр 2006 в 00:00 |
Ваше отношение к Stark Shooter 4 (06) См.Поиск ничего не нашел!+опрос | -монарх- | 7 | 4974 |
18 янв 2006 в 00:00 |
Ваше отношение к юнисайклу? На страницу 1, 2 | Корнишон | 27 | 10539 |
13 фев 2011 в 00:00 |
Ваше отношение к манулу На страницу 1, 2, 3...22 | Pedro de Pakas | 426 | 78839 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается