ТО вилсета с точки зрения райдера.

voland писал(а):
приоритет в околоидеальной геометрии

SHULA писал(а):
Интересно мнение райдеров или механиков? Если райдеров, то ответ сам по себе понятен

voland писал(а):
приоритет в околоидеальной геометрии, равномерное натяжение спиц вторично

RSA писал(а):
Ше бісить як у нас тут всякі нарки люблять ставити собі 3мм спиці на гівняних ободах. Вага получається тонну а толку ніякого. І мені пробують таке втюхати коли спиці шукаю)

RSA писал(а):
якшо спиці починають вилітати кілька штук підряд, то пора міняти весь комплект.

sheremet писал(а):
киянка поправляє геометрію

Kardinal94 писал(а):
Да ладно, где это таких найти? Вроде наоборот, везде с переменным сечение ставят, ведь лайт же, килограм скинем на утоньшении 2-1.7.

knoquer писал(а):
Иногда очень натянутые были спицы и ничего страшного не происходило.Максимум от недолетов несколько спиц вырывало и обод все равно был в хорошем состоянии.

F.l.a.k.e писал(а):
Перешел на прямые спицы

Bang Blaze писал(а):
Колесо должно быть кругрым, а значит радиальное биение не допустимо! Осевое 1-2мм роили не сыграет

SHULA писал(а):
любимые стенсы со своей последней моделью арчей и крестов налажали с лайтингом и сделав их шире простым ростяжением и без того тонкого металла

RSA писал(а):
Рівномірно може бути тільки при новому ободі.

RSA писал(а):
І якшо казати про ТО то я помітив таку штуку- якшо спиці починають вилітати кілька штук підряд, то пора міняти весь комплект.

sheremet писал(а):
короче я більше парюсь за натягом, бо толку с коліс де 30% спиць прикручені для краси, нема.

Blackbeard писал(а):
Спицы должны быть стальные. Нержавейка имеет сильное свойство растягиваться.

Leva Rodriguez писал(а):
Обода это такой же расходник как и покрышки...

voland писал(а):
Ересь