Hellride образовательный: Narrow Wide звёзды.

Рассказываем, как работают NW звёзды, для чего нужны и стоит ли их брать. А главное, попытаемся расставить точки над i в противостоянии NW звёзд и успокоителей. 

Narrow Wide (в переводе с англ. “узкий-широкий”) звёзды, они же NW, они же звёзды с разно-широкими зубьями. Это передние звёзды для скоростной трансмиссии, у которых зубья имеют разную ширину и чередуются через один: “узкий, широкий”. Число зубьев чётное. Такое решение улучшает фиксацию цепи и в некоторых случаях позволяет обойтись без успокоителя. 

ПОЯВЛЕНИЕ. 
У велоцепи под мультиспид расстояние между пластинами чередуется: “узко, широко”. У классических передних звёзд зубья одинаковой толщины = ширине узкого звена цепи. При езде по сильно пересеченной местности цепь трясет и широкое звено может соскочить вбок, из-за чего цепь слетает со звезды. Это чревато незапланированной остановкой, а в худшем случае падением. 

В даунхиле и схожих дисциплинах эту проблему решали за счет установки успокоителя цепи. Однако, успокоитель — это ещё одна деталь, которую нужно обслуживать; дополнительный вес; потеря мощности на трансмиссии. 

Чтобы избавиться от недостатков успокоителя, но сохранить фиксацию цепи, в 2013 году компания Sram запатентовала и начала производство велосипедных звёзд с разно-широкими зубьями. 

Сам принцип использования звезд с зубьями разной ширины применялся в промышленности десятки лет, но Sram первыми внедрили его на велосипедном рынке. 

ПРИНЦИП РАБОТЫ. 
Чередование широких и узких зубьев звезды соответствует чередованию широких и узких звеньев цепи. За счет этого цепь держится плотно и меньше колеблется в горизонтальной плоскости. 
Высота зубьев у NW звезд больше чем у классических звёзд и шансов соскочить у цепи становится ещё меньше. 
Подружить NW звезду с передним переключателем почти невозможно, поэтому на трансмиссию звезда ставится одна. 

Однако, всё вышеперечисленное не всегда гарантирует 100% фиксацию. На конечную фиксацию цепи влияет множество факторов. 

ЧТО ВЛИЯЕТ НА ФИКСАЦИЮ ЦЕПИ. 

1. Форма звезды. 
В основе всех NW звёзд лежит один и тот же принцип, но его реализацию каждый производитель видит по-своему. 

Российская компания Inline первой начала производство звёзд с наклоненными в вертикальной плоскости зубьями. Цепь садится на зуб как на крючок и не соскакивает. Позже эту идею реализовали и в Sram. 

Украинская компания Garbaruk одна из первых сделала ставку на высоту зубьев. Чем выше зубья — тем сложнее звезде соскочить. Сейчас большинство серьезных производителей (Inline, Neutrino, Garbaruk, Sram и т.д.) выпускают NW звезды с достаточно высокими, по сравнению со старыми звездами, зубьями. 

Кроме того, производители экспериментируют с грязевыми зазорами, полочками, материалами и формой зубьев. 

Сложно сказать, по какому шаблону и из какого материала делают китайские “no name” звёзды. Вряд ли от них можно ожидать высоких эксплуатационных свойств — в горах мы наблюдали, как у быстрых ребят цепь слетала с китайских звёзд по несколько раз за день. 
Однако, за счет соблюдения главного принципа, “no name” NW фиксируют цепь лучше, чем классические тонкие звёзды и могут подойти для спокойного трейлового катания. 

2. Натяжение цепи. 
Тут всё очевидно. Чем сильнее переключатель натягивает цепь, тем сложнее ей слететь. В случае старых переключателей, чем короче лапка и сильнее пружина - тем больше фиксация. 

Идеальное решение - использование современных переключателей с муфтой Shadow+ от Shimano или Type2 — Type3 от Sram. Технически, эта муфта не натягивает цепь, а скорее мешает сдвинуть лапку переключателя с места, но в нашем случае это не принципиально. 

По субъективным ощущениям, Shadow+ фиксирует цепь лучше чем Type, но на объективную истину не претендуем. 

3. Состояние цепи. 
Чем сильнее растянута и изношена цепь, тем хуже она ложится на звезду и тем проще ей слететь. Новая ухоженная цепь держится лучше. 

5. Стиль катания. 
Пожалуй, самый важный фактор, влияющий на то, слетит цепь со звезды или нет. Здесь под стилем катания мы подразумеваем не только дисциплину, но и то, насколько жестко катается велосипедист. 
Чем больше на трассе камней и брёвен, чем быстрее валит по камням райдер, чем агрессивнее он крутит педали, тем сильнее колеблется цепь и тем больше шансов у неё слететь. И наоборот. 
Очевидно, что велосипедист, исследующий трейлы в соседнем лесопарке, имеет меньше шансов потерять цепь, чем гонщик катающий даунхилл на уровне топ-10. 

6. Верхняя рамка. 
Эффективный способ снизить шанс слетания цепи до нуля — использование верхней рамки успокоителя. Да, это почти как успок, но все-таки меньше весит и за счет отсутствия нижнего ролика не съедает КПД. 
К слову, Аарон Гвин, который завоевал Кубок мира по даунхиллу в 2017 году, ехал последнюю гонку с NW звездой и верхней рамкой. 

ПРАКТИКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. 
Практически все современные трейловые велосипеды собирают с Narrow Wide звёздами без рамок и успокоителей. С колебаниями цепи при каноничном трейловом катании хорошая NW звезда справляется без проблем. 

В эндуро гонках используются различные решения. Некоторые райдеры полностью доверяют NW, другие используют NW с верхней рамкой, третьи по-старинке используют успокоитель. Хотя, последних становится всё меньше. 
Похожая ситуация наблюдается в парковом катании и фрирайде. Чуть меньше половины байков участников Red Bull Rampage, на секундочку, самого лютого фрирайд эвента планеты, были собраны с NW звездами. 

В большом даунхилле по прежнему царят успокоители. Это логично, так как вес и потеря мощности на трансмиссии не играют большой роли на спуске, а “тряска” во время даунхильных заездов сильнее, чем где бы то ни было. 
Однако, это не помешало Гвину выиграть в Mont Sainte Anne с NW. 

ЛАЙФХАК
Толстые зубья NW звезд совпадают с широкими BMX цепями 1/8". Некоторые дёртеры собирают байки на MTB системах с NW звездой, втулках под драйвер и BMX цепями. Работает такое комбо хорошо, выглядит круто и весит не много. 
Важно! Некоторые производители делают звёзды с минимальными допусками. Прежде, чем собирать такое комбо, проверьте, подходит ли выбранная звезда к цепи. Мы выяснили что Звёзды Inline и Neutrino под 10ск подходят к BMX цепям, а Inline под 9ск - нет.

РЕКОМЕНДАЦИИ. 
Катаете неспешный трейл, хотите посадить велосипед на диету — смело ставьте любую NW звезду. 
Катаете достаточно агрессивно, но до даунхильных подиумов ещё далеко — можете ставить хорошую NW звезду (Inline/Neutrino/Garbaruk, нужное подчеркнуть) и переключатель Shadow+ / Type2. Для спокойствия можете добавить верхнюю рамку. 
Заезжаете в топ-сколько-то на даунхильных гонках — тогда вам в пору писать свою статью, а не читать нашу. 

Пожалуй, это всё. Текст выше был составлен на основании личного опыта, а также наблюдений за MTB сценой России и мира. Но, как и всегда, на звание всеобъемлющей истины не претендуем.