На сайте с 24.11.2009 Репутация: 16
Сообщений 9 Пол: Мужской(33)
Город: Ровно
Стиль: Trial Байк: Felt Redemption + Adamant
1 апр 2017 в 23:05
Всім привіт, є питання по заміні промів в рамі Felt Redemption 2009. На цій рамі є така штука - еквілінк в якому знаходяться "ігольчаті" підшибники 8*12мм, під час переборки підвіски виявилось що нижні проми на еквіліннці розсипались і один з них практично унічтожився (з самого низу де збирається г**но від колеса). Спробував його дістати але в результаті він розсипався і в лінку залишився корпус підшибника, так як стінка в нього дуже мала (на око менше міліметра) спроби вибити його викруткой і молотком непринесли результатів...
Весь епік феілполягає в томущо мені терміново потрібен був байк і провозившись з лінком півдня я з зовнішньої сторони запресував 1 новий підшибник тим самим підвинувши залишки попереднього в центр лінка, вел на ходу, але той другий підшибник що залишився потребує заміни + для феншуя потрідно дістати ті залишки..
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 34
Сообщений 579 Пол: Мужской(39)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar
1 апр 2017 в 23:16
стоп, там з кожної сторони по підшипнику і тепер руїни старого зажаті між новими чи як? Змаж солідолом ще один підшипники і ним запресуй новий ще глибше, цим самим ти витиснеш старий. Але тут питання чи хватить сили "пресу" щоб просунути два підшипники.
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 34
Сообщений 579 Пол: Мужской(39)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar
1 апр 2017 в 23:31
ну то купи зйомник для підшипників старий радянський на барахолці на ринку чому радянський? бо китайські зазвичай з фігового металу. Ну або якщо маєш знайомих токарів/фрезерувальників то хай виточать. там конструкція проста, головне хороший метал знайти
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
2 апр 2017 в 14:35
і в чому проблема ? тупо вибити або випресувати дві обойми (ту що не мінялась і ту що посередині) вибиваючи випресовуючи їх з сторони нової обойми можна ткож їх вижати болтом з трубкою і шайбою з двома паралельно зрізаними гранями допустим 2 зелених обойми це ті які треба вижати, потібен довгий болт (можна використати болт з анкера) трубку і шайбу обрізану з двох сторін, такий метод буде працювати якщо між двома зеленими (ті що треба вижати ) обоймами є зазор відносно червоної
полягає в тому що мені терміново потрібен був байк і провозившись з лінком півдня я з зовнішньої сторони запресував 1 новий підшибник тим самим підвинувши залишки попереднього в центр лінка, вел на ходу, але той другий підшибник що залишився потребує заміни + для феншуя потрідно дістати ті залишки..
