На сайте с 03.07.2014 Репутация: 57
Сообщений 210 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
3 мая 2017 в 22:55
вопрос немного отдаленный от темы.... имею аналог втулки нюкпроф. (tattoo) следовательно вопрос ко всем владельцам нюкпроф, клайт, дартмур, и прочим аналогам с 6-ю собаками заметил такую особенность, все 6 собак работают одновременно, а я слышал что есть втулки с 6-ю собаками, где 3 собаки в пазах, а 3 остальные между пазов, тем самым обеспечивается очень маленький свободный ход, ибо у меня свободный ход не шибко радует. такая особенность даже на той же нюкпроф и дартмур? конечно есть и плюсы в этом, нагрузка распределяется сразу на 6 собак, соответственно и ресурс втулки выше, но дико бесит стук барабана при свободном ходе (ну когда резко вкручивать педали)
На сайте с 24.05.2011 Репутация: 178
Сообщений 2331 Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
3 мая 2017 в 23:34
подрежь 3 собаки :)
или закажи три немного длиннее у меня на мавике 4 собаки стоят со смещением... а тут как то парень был, так он заказывал собаки длиннее
Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
На сайте с 17.02.2015 Репутация: 151
Сообщений 33 Пол: Мужской(29)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Freeride
3 дек 2020 в 11:56
Я за щось середнє,типу hope pro 2 evo,або hope pro 4звук в міру голосний і при тому неймовірний накат колеса,за рахунок якісних просів. А взагалі віддаю перевагу втулкам з малим градусом ходу.
На сайте с 08.09.2012 Репутация: 676
Сообщений 1196 Пол: Мужской(42)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
3 дек 2020 в 12:58
terex12 писал(а): а я слышал что есть втулки с 6-ю собаками, где 3 собаки в пазах, а 3 остальные между пазов, тем самым обеспечивается очень маленький свободный ход
Приклад - Superstar Components Tesla Evo на базі Q-lite. 6 собак в корпусі, але 3 мають зміщення (заводське рішення). Як наслідок працюють 3+3 збільшуючи стандартний хх в два рази.
Величина ХХ досить умовна. Якщо підходити теоретично, то це 360 ділити на кількість зубців кільця (при умові що всі собаки працють одночасно). На практиці це кут провертання шатунів до моменту, коли собачки увійшли в зачеп і передають обертове зусилля на колесо. Теоретичний розрахунок з фактом ніколи не співпадає. Наприклад, розрахунок показав що у втулки хх дорівнює 10 градіусів (36 зубців). В житті ж, коли райдер перестає вкручувати, собачки ніколи не зупиняються на вершині сусіднього зуба, і мають вибрати весь зуб і, відповідно, кут щоб передавати обертові зусилля. Собачки зупиняються найбільш часто посередині зуба або навіть ближче до впадини (завдяки пружинам що розкривають собачки). Таким чином фактичний кут хх не 10, а 5 а може й менше градусів.
Що відбувається у втулках з великою кількістю зубців на кільці або де є 6 собачок і малий хх. Він просто нівелюється лфтами в трансміссії і райдер фактично не відчуває кута хх в 1-2-3 градуси. Тому що посадки зірки на шатунах, ланцюгів цепа, посадка касети мають більші значення ніж ті 1-3 градуси. Здоровий глузд рулить, але багато хто буде продовжувати гнатися за маленьким хх (привіт I9 гідра)
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
3 дек 2020 в 22:39
А на двопідвісах теоретично взагалі більший кут зачепу втулки нівелює "педалкік" задньої підвіски (якщо в момент зпрацювання підвіски храповий механізм не в зачепі)
