Помогите с выбором тормозов

Причина: аналогично подробно описана здесь - https://www.dhfr.ru/forum/threads/29705/ 
"Корпус тормозной ручки в рабочем положении это такая какбы воронка на дне которой находится не дырка наружу, а собственно вниз под углом цилиндр и всё, что в нее попадает и наливается конечно же совершенно неожиданно стекает (кто бы мог подумать?) вниз в него."
"мелкий орбазив с водой затекает между поршнем и цилиндром ровно до резинового уплотнения. Возможно тайная надежда конструкторов была на то, что спиливаться будет фторопласт, а не твердый как сталь алюминий. В реальности, разумеется, песчинки вьедаются в мягкий поршень преращяя его почти в алмазный надфиль и пилят! Пилят не пластиковую направляющую (зачем усложнаять конструкцию?), а конечно же стенку цилиндра."
"Вместо второго колечка тоже юбочка (!?!) и когда поршень возрващается она начинает работать как клапан насоса. Всё, что удачно прилипло на стенки ничем не закрытого от внешней среды цилиндра имеет шанс проскочить внутрь."

Последствия: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=254999

Вариант решения: до использования новых тормозов выточить новый поршень, на начале поршня перед первой манжетой сделать канавку под О-ринг, потом розвернуть первую манжету в обратную сторону чтобы она не сосала грязь внутрь цилиндра.

Из механики с одновременным подводом двух колодок я знаю только TRP Spyre https://www.bike-discount.de/en/buy/trp-spyre-disc-mechanical-disk-brake-160mm-449027/wg_id-194
Удовольствие как бы не дешёвое...