На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
2 июл 2016 в 00:19
king79, я, например, очень сильно сомневаюсь, что любая модернизация этих узлов как то повлияет на плавность работы подвески. Не те силы в тех местах, что бы препятствовать. Советую снять амортизатор и подвигать узел руками. Станет понятно, что сопротивление этих узлов, просто несущественно на фоне работы амортизатора. Или около того. Проблема тут, очевидно, не во втулках.
На сайте с 10.05.2015 Репутация: 47
Сообщений 335 Пол: Мужской(72)
Город: Львовcкая обл.
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ns clash 2019
2 июл 2016 в 00:33
Boccardi писал(а): Проблема тут, очевидно, не во втулках
так существенной проблемы как таковой нет.да.если уже что-то и менять то в лучшую сторону,а не шило на мыло.например установить промы вместо втулок,ну и соответственно переточить пальцы) или ты считаешь что это как-то ухудшит плавность хода и чувствительность подвески?
Boccardi писал(а): я, например, очень сильно сомневаюсь, что любая модернизация этих узлов как то повлияет на плавность работы подвески
а я думаю что повлияет,причем в лучшую сторону.если получится все сделать как задумал-обязательно тут отпишусь что да как получилось)
На сайте с 13.01.2008 Репутация: 875
Сообщений 2334 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer
2 июл 2016 в 12:14
king79 писал(а): пробовал разные втулки скольжения из разных материалов-результат один и тот же-работа подвески не менялась.я считаю если уже что-то и модернизировать в работе подвески то нужно не убытки наперед подсчитывать а про результат думать,чтоб качественно все получилось.очень сильно сомневаюсь что плавность работы подвески на подшипниках могут обеспечить втулки или башенги.
Я уверен что "проблемы" плавности работы подвески кроются или в Амморте, или в "Прослойке" между рулём и сидушкой.
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
На сайте с 10.05.2015 Репутация: 47
Сообщений 335 Пол: Мужской(72)
Город: Львовcкая обл.
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ns clash 2019
5 июл 2016 в 14:25
dentrial7 писал(а): Я уверен что "проблемы" плавности работы подвески кроются или в Амморте
аморт не течет,работает плавно без провалов,не стучит,не скрипит и не издает посторонних призвуков при работе.крутилки крутятся,все регулируется.
dentrial7 писал(а): Пишу чтобы помочь
а просьба о помощи состояла в том чтоб помочь найти человека который возьмется сделать то,о чем написано в первом моем посту,а не умничать как это у тебя получилось двумя постами выше.процес изготовления и супутствующие этому процесу технологии не проблема глянуть в гугле,что неоднократно было мной проделано.и если бы это было просто сделать то давно бы по месту нашел человека который выточил бы такие пальцы,и понятное дело что не создавал бы тему тут.а вносить конструктивные изменения в раму нет никакого желания.
camo писал(а): Только он врядли этот нещасный палец делать станет
ты абсолютно прав-он отказался его делать. тему можна закрывать в связи с тем что рама продается и вопрос уже не актуален.
Алюмінієвий петух или стальной