Велосипеды на электричестве

мм, нехилые баталии, скажу от себя, знакомый катает на дх электро байке, причем не самом мощьном, мне нравится, по городу действительно классно, и кк покатать с ветерком, ему нравится, я узнавал у него, почему, говорит, нет гаража, чтобы авто хранить, а ездить на мотоциклах ненравится, тем что пердит и дымит.

каждому свое, я нечего не имею против электро байков, я бы и себе бы сделал, пофиг на бюджет, но мне ненравится вес, у этого знакомого 35кг вел весит, а у его знакомого тоже электро байк, по мне так уже электро мотоцикл, очень мощьный, и весит 80 кг, раму сами спецеально изготавливали под электро, так вот, я уже сказал знакомому, я буду ездить на электричке только тогда, когда электро двигатель будет размером с обычную втулку, а батарейка размером со спичечный коробок, тогда и буду на таком летать, а пока педалить

возможно, но мечтать то некто не запрятит

Twain_32, ладно, мяса нет. А как быть с взрывами аккумуляторов при повреждение и самовозгоранием проводки? Это совсем не смешно и не безопасно.

Да и без повреждение аккума можно фаерболл словить по дороге.