[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

обслуживание Spinner CARGO 340 RC

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3

Автор Сообщение
 0omadcato0

На сайте с 27.01.2013
Репутация: 64
Сообщений 1366
Пол: Мужской(27)
Город: Владикавказ
Стиль: Trial
Байк: Rockman Slate XL
12 мая 2014 в 20:52

SOBAKA_ писал(а):
А в сальниках вы уверены? 

Cсылка на пост
0
 SOBAKA_

На сайте с 22.12.2013
Репутация: 34
Сообщений 178
Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
12 мая 2014 в 21:01

0omadcato0здесь стоят пыльники на подобии как у дуры, но между башингом и пыльником достаточно места, когда в следующий раз буду разбирать вилку сниму размеры, и попробую найти подходящие сальники, для установки под пыльники 

Cсылка на пост
0
 Melom@n

На сайте с 25.07.2007
Репутация: 8
Сообщений 53
Пол: Мужской(32)
Город: Орел
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: Atom Mr.Dirt
13 мая 2014 в 10:57

SOBAKA_ писал(а):
когда в следующий раз буду разбирать вилку сниму размеры, и попробую найти подходящие сальники, для установки под пыльники

Отличное решение! Я на своей бывшей РСТ так сделал (как же много она мне дала опыта в плане умений в восстановлении г*вна и не только), стало нормально, но я сделал это поздновато так как уже начало ушатываться покрытие ног, поэтому в утиль она ушла через небольшой промежуток времени. smiley-ap.gif Сальники были от опелёвской трансмиссии вроде покупал. У меня был размер 32х42х6. Запихал 32х42х7.)))
Да простят меня админы ХБ: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87944
Отличный мануал с воскрешением подобного твоему картриджа, сам делал нечто подобное.smiley-good.gif

Пить вредно, курить противно, а УМИРАТЬ ЗДОРОВЫМ ЖАЛКО!!!!!
Cсылка на пост
+1
 SOBAKA_

На сайте с 22.12.2013
Репутация: 34
Сообщений 178
Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
13 мая 2014 в 21:28

Melom@nочень полезная статья, я примерно так и планировал схему действий, но теперь еще и буду знать где примерно сверлить, откуда сливать и т.д 

Cсылка на пост
+1
 Yarik.Superman

На сайте с 06.05.2014
Репутация: 0
Сообщений 24
Пол: Мужской(32)
Город: Stepan
Стиль: Trial
Байк: xb uze ne tot
13 мая 2014 в 21:55

.

Cсылка на пост
+1
 SOBAKA_

На сайте с 22.12.2013
Репутация: 34
Сообщений 178
Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
14 мая 2014 в 00:32

Yarik.Supermanэто все я видел, но все равно спасибо, может кому пригодиться 


сегодня перебрал вилку, про вставку сальников пока даже не думаю, несмотря на появления мелких царапинок на ноге от транспортировки, колец все не остается, со сторыны где царапинки масло конечно по грязней но в целом пыльники справляются отлично, в этот раз залил по 30мл масла в ноги В10, работает значительно мягче и плавнее относительно 15мл,  так что если кому то кажется что туго работает советую увеличить количество масла, пыльники все держат. отскок по прежнему безупречен + приятнейший звук фурчания масла. единственное что я сделал это добавил 11мм эластомера от мурзы, ибо при сильных ударах корона достает до пыльников, а изза изогнутой формы короны это не безопасно для пыльников, 11мм эластомера к стандартной комплектации, это без 1мм хода до короны (по пыльным следам смотрел).  ах да мой вес 65кг, так что думаю тем кто потяжелей пружину нужно будет по твердей или вставлять проставку, хотя не знаю повлияет ли эта поставка на ход 

Cсылка на пост
0
 Pures

На сайте с 14.05.2013
Репутация: 58
Сообщений 41
Пол: Мужской(25)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mondraker summum 2010L + Fox 40
10 фев 2015 в 00:14

підскажіть будьласлка користувачі cargo 340 air, у всіх вилка ходить на весь хід? у мене 150 ходу, але реального ходу десь 100мм, витягував всі внутрощі з лівої ноги, і жмакав її всерівно на всі 150мм непрожати.  

Cсылка на пост
0
 SOBAKA_

На сайте с 22.12.2013
Репутация: 34
Сообщений 178
Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
10 фев 2015 в 01:49

Pures, вилка отдает назад после максимального сжатия? 

Cсылка на пост
0
 Pures

На сайте с 14.05.2013
Репутация: 58
Сообщений 41
Пол: Мужской(25)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mondraker summum 2010L + Fox 40
10 фев 2015 в 09:29

так віддає, все робить, отскок і локаут той тоже
просто не на весь ход зжимається 

Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
10 фев 2015 в 09:46

Pures писал(а):

если с левой ноги вытянута воздушная пружина
справа остался картридж отскока еси он не прожимается
предположу что он как и рокшокс усцался в штаны

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 SOBAKA_

На сайте с 22.12.2013
Репутация: 34
Сообщений 178
Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
10 фев 2015 в 13:17

Pures, думаю обычная переборка с заменой масла поможет 

Cсылка на пост
0
 Pures

На сайте с 14.05.2013
Репутация: 58
Сообщений 41
Пол: Мужской(25)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mondraker summum 2010L + Fox 40
10 фев 2015 в 19:57

Переробка картриджа? якщо його витягнути і перевернути І понажимати відчуваэтбся провал, ну як будто невистачаэ масла у ньому, а якщо його поставити у нормальне положення провалу немаэ. Але робить н не на весь д, от я думаю сверлити його чи

Cсылка на пост
0
 SOBAKA_

На сайте с 22.12.2013
Репутация: 34
Сообщений 178
Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
10 фев 2015 в 22:46

Puresесли картридж закрытого типа и не разборной, то все печально. банально масло перешло в другую камеру, и поможет только сверление, но насколько я знаю в вилках на 150мм он разборной

Cсылка на пост
0
 Pures

На сайте с 14.05.2013
Репутация: 58
Сообщений 41
Пол: Мужской(25)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mondraker summum 2010L + Fox 40
10 фев 2015 в 22:54

SOBAKA_ писал(а):

я бачив якісь відео на фейсбуку,  і там є штопорне кольцо з веху, потом  викручується болт і там міняється якесь колечко різінове , но я нерозбирав ше нічього,   

Cсылка на пост
0
 SOBAKA_

На сайте с 22.12.2013
Репутация: 34
Сообщений 178
Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
10 фев 2015 в 23:21

Pures, пробуй экспериментируй, хуже уже не будет, но если картридж такой как у меня то то стопорное кольцо просто держит проставку

Cсылка на пост
0
 Pures

На сайте с 14.05.2013
Репутация: 58
Сообщений 41
Пол: Мужской(25)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mondraker summum 2010L + Fox 40
14 фев 2015 в 00:25

не буду створювати нову тему розпишу вже тут, може комусь допоможе
 і так в мене вилка карго 340 рс 150мм ходу, у мене була проблема така: вилка неробила на свої 150 ходу, звідки нестрибай як ненажимай більше ніж 90 мм непрожати ніяк, я розібрав вилку і побачив що проблем тільки у нерозбірному демфері, пробував його жмакати і помітив що він тільки на 90мм мксимум прожимається, було вирішено його розібрати, але перед тим як його розбирати я думав як потім його скласти назад, і після тог ояк подумав усі деталі почав його розбирати, для цього мені знодобилося: ключ на 22, 6-и граннік на 6, і на 4мм, викрутка плоска, кругло губці(щоб зняти стопорне кільце) дитячий ручний лобзікsmiley-ap.gif, захисні окуляри( так як нічього небуло просто взяв пластікову бутилку і вирізав з неї окуляри) молоток маленький, мечек на 3мм, алюмінева трубка діаметром 23.5мм внутрішній, і 25 зовнішній(чому такі розміри? бо шукав на базарі і ця найбільше підходила, бо діаметр демфера 21мм зовнішній), три болтики м3, кусочок капролону, кусочок камери, ножиці,масло(так як грошей на нормальне небуло купив на ринку масло для амортизаторів автомобільних, на каністрі написано леол мгп 10, я здогадуюся шо 10 це вязкість а може я і помиляюся) сверло на 2.5мм, бур машина ручна, наждак, напільніки, круглий, і плоский, ну і декілька годин вільного часу.
 І так приступимо до роботи, знімаємо крутілку відскоку, і зриваємо болт 6-им 6-и гранніком який тримає демфер знизу, зливаємо масло з штанів, відкручуєм топ кеп зверху 22-им ключом, і витягуємо демфер, далі берем лобзік, і робимо розріз з верху демфера, розріз по крапочкам які є на демфері 
IMG_0919_kopyia.jpg
 
на кінець демфера я поклав пакет, шоб масло витекло в нього і нерозбризкало все навкруги, надіваємо окуляри, ріжимо по чучуть, і неглубоко, бо товщина стінок демфера всього 2мм, по колу ріжемо, ріжемо, і стараємся розрізати недокінця, так шоб масло невистрелило, і непотрапило у очі, берем і нажимаємо на шток, і кришечка відірветься і масло вистреле у пакет, в мене воно було чорне як смола. Далі витягуємо внутрощі і має вийти така картина IMG_0928.jpg   все витираємо миємо, масло викидуємо.
 Далі берем трубку з однієї сторони її завальцьовуємо молоточком до такого стану(це вже останні фото, так як все сфоткати незміг) 
 IMG_0935.jpg
а з іншої сторони я вирізав з капролону таку якби проставку товщиною 7мм, в середині вистверлював отвір під верхню частину демфера, і виправляв все шоб було рівно бур машиною, а зовнішнім діаметром таким шоб воно щільно прилягла до трубки, підганяв на наждаку. Приміряємо шоб все було щільно, і сверлимо сверлом на 2.5 три отвори збоку шоб закріпити капролонову кришку і нарізаємо різьбу, в трубці і в капролоні, потім закручуємо болтикик м3
 IMG_0934.jpg  
 Розкручуємо назад, заливаємо масло в демфер, заливаємо не повний демфер, а стільки щоб при вставлянні верхньої частини відчувалося що в масло верхня частина окунулася на самому кінці десь на 1см приблизно, і всавляємо верхню частину докінці, потім вирізаємо одне кільце з камери, і надіваємо його на демфер, вставлємо демфер у трубку, і закручуємо пробку з капролона на 3-и болтики, все готово, пробуємо як прцює демфер, але так як високого тиску там вже немає, шток вертатиметься назад тільки при повному нажиманні, і то чучуть, але при роботі шток буде випихувати повітрянаа пружина що у лівій нозі, далі можна все зібрати, але верхню крутілку вже непоставиш, бо іза того що пробка за капролону висока вона недає можливості сісти топкепу на своє місце, потрібно чи підпиляти топкеп до посадки шо на демфері, або так і залишити, закрутивши болт, і крутити компрессію 6-ти гранніком на 4мм. Заливємо масло в штани, через низ і заакручуємо болт ставимо крутілку відскоку і пробуємо що у нас вийшло, ніби все написав



вище написаний спосіб виявився неефективний, при звичайні їзді все працювало, але як тільки поїхав на трассу і стрбнув перших два кікера алюмінева трубка в самому кінці лопнула і прийшось зробити поінакшому, пішовши до токаря було прийняте таке рішення, нарізати на корпусі демфера різьбу саму мілку здається 0.5мм, і виточити гайку з алюмінію Д16т
IMG_0995_1_.jpg IMG_0996_1_.jpg
а шоб гайка нерозкручувалась я постив між гайкою і топкепом гумове кільце товсте
IMG_0997_1_.jpg 
тепер демфер повністю працюючий, розбирається, гайку закручую руками помаксимуму, нічього нерозкручується, після тестів на трассах все працює вилка прцює на весь свій хід, нарізання різьби на демфері і виточування гайки мені обійшлося в 40грн



Cсылка на пост
+5
 AxMeDoff

На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121
Сообщений 1845
Пол: Мужской(35)
Город: Вишневе
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Важкий
28 мая 2015 в 07:19

У меня уж год стоит Спиннер Аэрис, все тоже самое и даже картридж пришлось пилить после первой переборки. Вроде все гудно но вот только вопрос: а как ты понял что у тебя шток хрустит?? А то тоже есть посторонние звуки но определению не поддаются...

Завжди скрізь зараз
Cсылка на пост
0
 Pures

На сайте с 14.05.2013
Репутация: 58
Сообщений 41
Пол: Мужской(25)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mondraker summum 2010L + Fox 40
28 мая 2015 в 08:27

Ссылка . треба ногами зажати колесо, взятися за руль, і крутити рульом в різні сторони, але ще ногии можуть щолкати, але в мене хрустить шток, якшо гальмувати тільки переднім тормозом, можливо в мене ще  рульова, але то мої проблеми)

Cсылка на пост
0
 AxMeDoff

На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121
Сообщений 1845
Пол: Мужской(35)
Город: Вишневе
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Важкий
28 мая 2015 в 09:00

Так у меня те же яйца!! То ли рулевая, то ли ноги, то ли шток, или ось и можем продолжать ); а может вынос??

Завжди скрізь зараз
Cсылка на пост
0
 Pures

На сайте с 14.05.2013
Репутация: 58
Сообщений 41
Пол: Мужской(25)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mondraker summum 2010L + Fox 40
28 мая 2015 в 18:57

рульова в мене на промах то просто я її якось перетягнув і вона рипіла. трохи відпускав і нормльно було. але шток хрустів

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
19 ноя в 00:00
  обслуживание вилки 3DPACbTE21911
2 окт 2021 в 00:00
  Обслуживание Magura Ronin 80 2004-5 годов выпуска Aront95398
17 авг 2020 в 00:00
  Ремонт и обслуживание вилки MARZOCCHI BOMBER 66 RC2X Ivanche3773979
15 дек 2019 в 00:00
  e-bike обслуживание электричек в Киеве nice.ivchik112842
10 мая 2016 в 00:00
  Вилка Spinner Cargo DJ 24 AIR tower_9633222

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается