Начинающий DH, Freeride байк

makazone,  хм, а по моему все очевидно, человек хочет покатать в горах разок, и не уверен будет ли еще потом катать, прокат там достаточно дорогой, реально, за эти деньги можно взять бу подвес, конечно не супер идеал, с точки зрения состояния, и модели, но достаточно преличный начиная от 30 000 руб и выше, что выкинуть на разок покататься 35к, и что купить себе байк за 35к, мне кажится лучше байк себе взять, если и бу, и требует некоторого небольшого т.о., нестрашно, если лайтово катать, вот и покатаешся, покатался, не твое не понравилось, фу ваще, не мое это по горам гонять, и выстовил байк на продажу, понравилось, загорелся, делаеш т.о. байку, и катаеш, и начинаеш менять постепенно компоненты под себя, которые тебе не подходят, например снял одно коронку, и продал, купил 888, или этот же боксер, и т.д.

имхо, я бы свой байк купил за эти деньги, уж больно жаба задушилабы отдать за 10 дней катания незнамо на чем такие деньги. 

Дмитрий Савчук, во многом с тобой согласен,  но на хт не катал, кроме дедства, детство, уберем, и поехали, был ашен ашенов подвес, вилка зуум, поняли о чем я, потом сыпется, продал, купил крутой ашен подвес, за 14 к, кросс кантрийник, вила сантур 8 см хода, темы на них не разучивал, т.к. знал, чуть что, вел пополам, прыгал плоскачи не более 20 см, и все, даже баник боялся учить, вобщем начал сыпаться опять, на ровном месте переклюк лезит в спицы, ось лопается, востановил продал, ну и так получилось, хотел среднеход, 150 с переди и с зади, подвес, нормальный, но купил для дх байк, 19кг весит, 20 см с переди ход, 20 см с зади, мне многие орали, ой надо спец подготовку иметь еще чтото, навоки преобретенные на хт, что ездить несмогу на таком, и что получилось из этого, блин просто мечта, байк супер упровляемый, в момент жести, когда казалось все... п....ц, щас ё....ь, или воткнусь вилкой и через руль, длиноходная вила и подвеска делают свое дело, и я просто проплываю, и глаза на лоп вылазиют не от страха а от удивления как работает байк, прямо за меня работает, мего плюшео проплывает спускался с гор, в первый раз, по одной так сказать трапинке, ну и надобы по дороге, я решил срезать по бездорожъю, так как тормазить или юзом пройти поворот уже небыло возможности, личу, а там оказывается обрыв высотой метр, и заметил его только тогда когда переднее колисо весело в воздухе над ним, вес перенес на зад, и нырнул, в мили секунду подумал сейчас воткнусь, но угол наклона боксера, и 20 см хода сделали свое дело, я просто сплыл с него, не пробоев подвески или вилки, не на сикунду не потерял кантроль, вобщем я описался над тем как байк справился с ним, будь вед ля фр, с более мелким ходом вилки, и с более тупым углом наклона вилки, воткнулся бы, знаю по ашену, когда в кретический момент кончается ход у вилки, и она втыкается.

вобщем это такой байк, что не только с лесницы можно слитеть, но и залитеть на нее можно главное по 3 атмосферы в колесах

ну начал разучивать темы конечно тяжило,  но зато на верном пути, и получается мало по малу

знаю что дх байк для меня, и другого ненадо.