сорвалась резьба в крепление шатуна Shiamfno Zee (deore,slx,saint) РЕШЕНИЕ

Обновил я недавно своего "коня", навесил шатуны Zee, при закручивание левого внешний болт слишком мягко шел. Так до упора и не докрутив понял что в шатуне был заводской брак, мне повезло наткнуться именно на него  
В одном из отверстий шатуна, очень красиво ушла резьба при минимальных усилиях. Пробовал разными методами, даже пытался с имитировать систему Helicoil

                                                                     система helicoil

 но подходящей жесткой пружины так и не нашел, обмозговав позже понял что с системой helicoil не всё так просто в таком случае ибо чтоб вставить эту пружинку надо рассверлить место и вставить со стороны направления болта, а такой вариант тут не пройдёт поскольку мы утратим опору со стороны закручивания болта, а вставлять с обратной стороны эту пружинку было бы очень не просто!

Решение с минимальными потерями в конструкции самих шатунов: 
1.Высверлить отверстие 8мм в месте где была резьба (либо на станке, либо сначала фрезой а потом подровнять сверлом, чтоб отверстие вышло ровным и по центру бывшего отверстия) сверлить на глубину 5-6мм
2.Найти старый болт от тормозов V-brake (конусного типа) 


Почему именно этот болт? у него внутренняя резьба М6 как и у родного болта, есть возможность затянуть его шестигранником, и "мягкая" форма чтоб не торчал из шатуна и не раздирал штаны как в аистах 
И он же диаметром 8мм.
3. впихнуть гайку в отверстие и закрутить болт с другой стороны, придерживая гайку шестигранником.

думаю такая штука рано или поздно пригодиться пользователям шатунов SHIMANO (zee, saint, slx, deore... и им подобным) 

 
                                                      до ремонта 



                                                                                                  после ремонта