На сайте с 29.11.2011 Репутация: 120
Сообщений 446 Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Bergamont straitline 8.2
17 янв 2014 в 23:45
VaNeSsP96, понимаю твою предосторожнось, но как показывает практика ничего плохого с железом не случится, уже на протяжении сезона новая вилка работает на всем что залью, и работает очень классно, не тупит, плюш короче, ДШХ5 на протяжении 1.5 года аналогично, МГП на морозе вязкость не теряет до -40, и все работает одинаково при любых температурах. Единственное что на лето в штаны 10в заливаю, на зиму 5в. Масло откуда либо сливаю чистое, а это означает что отсутствует какой то механический износ изза которого чернеет масло типа такого:
(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
На сайте с 30.06.2011 Репутация: 437
Сообщений 2024 Пол: Мужской(21)
Город: Севастополь
Стиль: BMX:Street Байк: IH Sunday + Fox 40
18 янв 2014 в 02:53
Twain_32 писал(а): Масло откуда либо сливаю чистое, а это означает что отсутствует какой то механический износ изза которого чернеет масло типа такого:
Ты никак не можешь сливать чистое масло при переборки катанной вилки, в моей fox 40 внутри все вылезанно до идеала+ новые сальники, за месяц масло как ни крути пачкается
Токарные работы,т.о, тюнинг амортизаторов, загляни в объявления, найдешь много интересного!
На сайте с 12.10.2011 Репутация: 182
Сообщений 1068 Пол: Мужской(29)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: розібраний
18 янв 2014 в 04:33
dentrial7 писал(а): мгп даже писать не хочется, ибо ты наверно даже не знаешь,что такое индекс вязкости и его коэффициент изменения при температуре нижу нуля
прокачані ним шимано М755 і М601 працюють на морозі абсолютно нормально, значить, до стану желе воно не замерзає
cka3o4nuk писал(а):
Присоединюсь к мнению что рш говно
На сайте с 13.01.2008 Репутация: 875
Сообщений 2334 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer
18 янв 2014 в 14:37
G-dUb, в тормозах оно просто двигается по трубочке либо вперед либо назад. в аммортах оно продавливается через отверстия 0,2-0,8мм, при этом ещё и сквозь гибкие пружины просачивается.
в сумме это говорить что если мясорубка морковку рубит, то и стальной пруток пережуёт, т.к. у них диаметр и форма одинаковые.
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
На сайте с 11.04.2013 Репутация: 31
Сообщений 670 Пол: Мужской(27)
Город: Керчь
Стиль: MTB:Freeride Байк: Glory+66
18 янв 2014 в 15:51
хм, покупал для старой вилки масло, мотюль форк ойл експерт 10в, как оно в фокс дшх 3 будет себя чувствовать? в смсле в инструкции по переборке такое и указано. но мало ли, вдруг автор мануала залил первое что попалось. или небогат) и ещё изначально выглядит так как будто отработка (темное, а я думал что вишневое должно быть)
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
18 янв 2014 в 16:02
dentrial7 писал(а): НО для автомобилей и другой крупнойтехники
я очень сильно сомневаюсь, что есть масла, которые разрабатывались специально для велосипедов/мопедов потому что у н их чень маленькие диаметры каналов, так что все эти импортные "форк оил" такое же "автомобильное и для другой крупногабаритной техники" разлитое в малкнькие бутылочки с добавлением красителя
На сайте с 25.10.2010 Репутация: 904
Сообщений 5187 Пол: Мужской(43)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Enduro Comp 650B 27.5
18 янв 2014 в 17:00
Kyz9 писал(а): У меня в DHX 5 залито 7.5 factory line. Вполне адекватно работает аморт , даже шустро , если залить 10, тоже норма будет
тоже всегда стараюсь в аморты 7.5 лить,был опыт когда залил 5в так вобще дерганый был. ну фокс и рекомендует лить 10тку если что,так что проблем не будет если зальеш 10в
На сайте с 13.10.2010 Репутация: 209
Сообщений 1243 Пол: Мужской(30)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado
18 янв 2014 в 18:07
VaNeSsP96 писал(а): тоже всегда стараюсь в аморты 7.5 лить,был опыт когда залил 5в так вобще дерганый был. ну фокс и рекомендует лить 10тку если что,так что проблем не будет если зальеш 10в
вязкость в аморте это сугубо индивидуальный параметр для каждого райдера, допустим залито 7,5w а райдер дрышь и пружина 300, тут даже самый быстрый отскок будет тупить
вобщем иногда нужно лить разную вязкость, зависит от ситуации, но в большенстве случиев 7,5 идеально
На сайте с 05.01.2011 Репутация: 308
Сообщений 706 Пол: Мужской(28)
Город: Винница
Стиль: MTB:Downhill Байк: Intense M9
18 янв 2014 в 19:40
martundh писал(а): не знал, не знал... Запомню, а то всегда думал что оно не может пузыриться без воздуха, так как пузыри это воздух...
Пузыри образуются, т.к. на обратном ходу, не смотря на давление в системе, образуется вакуум. Это, если я правильно помню, как раз и называется кавитацией.
Skruffi писал(а): Гидравлическое масло МГП-10 — представляет собой композицию маловязкого, низкозастывающего нефтяного масла, депресаторной, диспергирующей, противоизносной, антиокислительной и антипенной присадок.
В гидро опору бульдозера я бы его залил. А вот в вилку за полтора килобакса не стал бы.
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
18 янв 2014 в 20:01
aquadon писал(а): В гидро опору бульдозера я бы его залил. А вот в вилку за полтора килобакса не стал бы.
Думаешь гидроопора нормального бульдозера стоит дешевле? Можеты по своему прав, можно купить что-то по дороже для успокоения души. Но знать бы что дорогое масло дельйствительно хорошее, а не просто цена обусловлена приемами маркетинга. Типа раз ты способен купить вилку за полтора килобакса, то тебе можно втулить литр любой бодяги за 300грн под предлогом что оно специальное.
На сайте с 11.10.2012 Репутация: 51
Сообщений 1873 Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format
18 янв 2014 в 20:17
killo-w,тогда я у влада перебрал,посмотрел что да как. а теперь нужно чинить. Механик магазина где брал ремкомплект. ФОкс фоксом,а в вивид 5 вязкости покатит?десять даже не знаю, может еще мороз будет.
На сайте с 05.01.2011 Репутация: 308
Сообщений 706 Пол: Мужской(28)
Город: Винница
Стиль: MTB:Downhill Байк: Intense M9
18 янв 2014 в 21:04
Skruffi писал(а): для успокоения души
Ты даже не представляешь, сколько иногда способен человек отдать денег за спокойствие души. Гидроопора может и дороже, но работа у нее другая. Не пойму вообще, для чего весь замес? Вилочное масло стоит совсем не дорого, не намного дороже. Вот, к примеру, аналог МПГ от надежного производителя: https://www.liqui-moly.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=120 Не замечаю экономии.
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
18 янв 2014 в 21:14
aquadon, та замес был про то, что очень многие ломают голову какре масло выбрать, то что в красной бутылочке или токое же, только в синей. Разноцветных бутылок очень много, а залито в них +/- всё одинаковое, не считая вязкости.
На сайте с 22.04.2013 Репутация: 152
Сообщений 1244 Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ice Cream Truck
19 янв 2014 в 23:00
aquadon писал(а):
это тот же LhM+ но по сильно завышенной цене за литр можно найтиза 8-10$
VaNeSsP96 писал(а):
сюрпризы могут вылезти только в двух случая масла нет вилка говно а если оно есть и хотя бы примерно оно гидравлическоемоторноетрансмиссионое то работать будет ибо нужно четко понимать какую функцию выполняет масло в вилке