Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Проблемма с системой Truvativ GXP
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 Tolik92
На сайте с 26.11.2009
Репутация: 301 Сообщений 1319 Пол: Мужской(29) Город: Винница Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant glory 8hole DH |
23 окт 2013 в 21:06 killo-w, ет у какой рамы каретка 92 мм?
| |
0
|
||
Manhunt
На сайте с 24.12.2012
Репутация: 138 Сообщений 116 Пол: Мужской(30) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Enduro |
23 окт 2013 в 21:09 chika, точно, тупонул... если забить весь зазор кольцами то резьбы не хватит... там около 7мм Как минимум ты должен понимать что Я не занимаюсь рокшоксами. Это не кошерный продукт.© | |
0
|
||
killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
23 окт 2013 в 21:11 Tolik92, ну если ты незнаешь что есть такие стандарты как 86,5 89,5 92 незначит что их нет )) 86,5 и 89,5 это гианта вроде как, а 92 это типа как 73/68 только 92/86,5 чтота такое, точно нескажу, неособо интересовался | |
0
|
||
| Tolik92
На сайте с 26.11.2009
Репутация: 301 Сообщений 1319 Пол: Мужской(29) Город: Винница Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant glory 8hole DH |
23 окт 2013 в 21:17 killo-w писал(а): 86,5 и 89,5 это гианта вроде как, ой ну нееее. У меня ДХ тим. 100 мм каретка. О других и знать не знал. Или ты о длинне вала?
| |
0
|
||
chika
На сайте с 04.11.2011
Репутация: 174 Сообщений 967 Пол: Мужской(23) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: IH Y K + RS Domain 302 |
23 окт 2013 в 21:18 Manhunt,тогда проставки на вал сам
| |
0
|
||
| killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
23 окт 2013 в 21:19 Tolik92, гиант нетолько дх рамы выпускает  | |
0
|
||
| Tolik92
На сайте с 26.11.2009
Репутация: 301 Сообщений 1319 Пол: Мужской(29) Город: Винница Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant glory 8hole DH |
23 окт 2013 в 21:34 killo-w, импоссибль 
| |
0
|
||
| Manhunt
На сайте с 24.12.2012
Репутация: 138 Сообщений 116 Пол: Мужской(30) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Enduro |
23 окт 2013 в 21:36 ТОлько что снял каретку, одел на вал, если раздвинуть чашки чтобы они уперлись в шатуны, то между ними будет 78мм и тогда если установить на байк нужно 1 кольцо слева и 3 справа, но с таким раскладом останется 4.5мм резьбы... Как вообще это понимать? ЗАчем такие системы выпускать? Получается под 73 кареточный стакан + 2 проставки на каждую сторону... тупость... А на сайтах пишут 68/73 хотелось бы глянуть на фото системы GXP на 68мм карочном стакане, есть у когото? нашел Ссылка печаль беда... Как минимум ты должен понимать что Я не занимаюсь рокшоксами. Это не кошерный продукт.© | |
0
|
||
| killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
23 окт 2013 в 22:19 Manhunt, ну это значит что система расчитано только под 73мм каретку, какраз с двумя проставками должно быть норм делается это лишние растояние для того чтоб выровнять чейнлайн Manhunt, тебе остается делать, так как ты раньше и далал, и катать дальше, а система нормальная | |
0
|
||
| Tolik92
На сайте с 26.11.2009
Репутация: 301 Сообщений 1319 Пол: Мужской(29) Город: Винница Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant glory 8hole DH |
23 окт 2013 в 22:38 ет самое... На вал идеально садится колечко с алюминиевого штока от рок чпока,если что)
| |
0
|
||
Andrew_Nenko
На сайте с 27.04.2012
Репутация: 24 Сообщений 46 Пол: Мужской(35) Город: Киев, Косов Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Enduro Expert + RockShox_Lyrik RC |
23 окт 2013 в 23:31 Вообщем у меня СРАМ Х7 и каретка соответсвенно ГХП, зазоры были изначально при том, что кареточный стакан 68, каретка под 73 и два проставочных кольца по 2,5 каждое. Ничего не вылазило, всё было отлично, пока где-то месяц назад не ушаталась чашка каретки именно с той же стороны, где и у автора, т.е. где чейнлайн. Вопрос решился просто - три резиновых кольца-сальника одел на вал, они прижимают это кольцо и ничего не вылазит. Пока не поменял каретку езжу так. Зазор, повторюсь, был изначально. Люфтов никаких не было и нету даже если это кольцо вылазит. | |
+1
|
||
| killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
24 окт 2013 в 01:10 Andrew_Nenko, зазора, повторяюсь быть недолжно а люфтов у тебя небыло потомучто пластиковая проставка неполностью из каретки вылазила если есть зазор, шатуны могут гулять в каретке, из стороны в сторону | |
0
|
||
Denis_Gody
На сайте с 20.08.2012
Репутация: 63 Сообщений 26 Пол: Мужской(35) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: sj fsr with a brain / v10 |
24 окт 2013 в 13:09 и у меня на stylo есть зазор миллиметров 4-5. ниче не люфтит. собирал по мануалу. правда с одним кольцом проставочным. 2го не было( 68я каретка. 2 года катаю пыльник не слетает. он там в канавку чашки хорошо ложится должен. там вобще главное левый шатун зажать так чтоб кости трещали. на нем все и держится | |
0
|
||
| Andrew_Nenko
На сайте с 27.04.2012
Репутация: 24 Сообщений 46 Пол: Мужской(35) Город: Киев, Косов Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Enduro Expert + RockShox_Lyrik RC |
24 окт 2013 в 18:33 killo-w писал(а): зазора, повторяюсь быть недолжно Ты видишь суслика? И я не вижу. А он там есть :) У тебя у самого хоть раз стояла такая система, что ты так уверенно пишешь? Объясняю ещё раз: система заводская - шатуны+каретка. Каретка на 73мм, стакан в раме на 68, использовано два кольца по 2,5мм каждое (тоже в комплекте), при сборке чейнлайн ровный. Зазор один только со стороны чейнлайна, с другой его и правда нету и быть не должно - так задумано. Ты ж не скажешь, что там в сраме все долб@&бы сидят, которые линейки в руках не держали?))) Этот зазор задуман производителями специально чтобы типа разгрузить правый подшипник от осевых нагрузок, чтобы равномерно убивались и левый и правый. (замечу, мой умер только мз-за того, что пришлось раскручивать чашку газовым ключом в отсутсвии нужного ключа) - если не веришь, почитай на досуге что пишут производители про систему GXP. Не понятно зачем не зная так уверенно отписываться в теме, заявляя про отсутсвие зазора? Некоторые ж могут прочитать, поверить и тянуть пока резьбу не сорвут или болт не сломают! Manhunt, не парься, так и должно быть, выше я написал почему. Если вылазит - значит подушатал подшипник, желательно поменять. Но если не сильно - можно ещё какое-то время катать. Главное не пожлобиться на 130грн и купить себе нормальный холлоутековский ключ, чтобы в будущем каретки не убивать, ибо не понятно как её можно было убить по другому. А в зазор пока можешь резиновых колец на вал одеть или по своему как-то его там придерживать | |
0
|
||
| killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
24 окт 2013 в 19:00 Andrew_Nenko, никогда неотписывай на форуме, много букв, смысла ноль, зато показал свою безграмотность в обслуживании велосипеда почитай мои предыдущие посты | |
-1
|
||
| Andrew_Nenko
На сайте с 27.04.2012
Репутация: 24 Сообщений 46 Пол: Мужской(35) Город: Киев, Косов Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Enduro Expert + RockShox_Lyrik RC |
24 окт 2013 в 19:20 killo-w писал(а): если есть зазор, шатуны могут гулять в каретке, из стороны в сторону Вот это твоя безграмотность, когда речь идёт про GXP. Если б ты разбирался, то должен был бы знать, что с левой стороны на оси есть фрезированная ступенька, она упирается в левый подшипник изнутри и не дает оси ходить по сторонам. Вот нафига писать бред, если ты не шаришь? | |
0
|
||
| Manhunt
На сайте с 24.12.2012
Репутация: 138 Сообщений 116 Пол: Мужской(30) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Enduro |
24 окт 2013 в 20:51 Andrew_Nenko,ушатал резьбу на чашке по глупости, купил новую раму, и через время забыл подтянуть резьбовые соединения, вот и получилось, но с этим уже справился, спасибо) Зазор может быть, а может его и не будет, это зависит от ширины каретки, сегодня поигрался с кольцами и понял, зазор для регулировки чейнлайна, а то что проставка вылезает, то уже такое возможно, чтото неправильно когдато собрал, я очень часто разбирал систему... killo-w, может у тебя была 73мм каретка + 2кольца итого выщло без зазора Всем спасибо за помощь)) Как минимум ты должен понимать что Я не занимаюсь рокшоксами. Это не кошерный продукт.© | |
0
|
||
| killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
25 окт 2013 в 02:03 Manhunt, у меня вообще 83мм каретка, и колец 3 штуки, зазора нет если поставить 1 кольцо или вообще неставить, тогда каретка несобирается, проставка невлазиет, с двумя остаеться зазор в 2,5мм Andrew_Nenko писал(а): она упирается в левый подшипник изнутри да, а пром держит мягкое колечко, и если будет хорошая нагрузка, пром может вылезти у тебя так как есть зазор, вся нагрузка смещения идет на левый пром, а он и так меньше правого лучше когда зазора нет, половина нагрузки разпредиляется на второй пром, плюс грязи меньше под пластмаску пролазиет | |
0
|
||
| Andrew_Nenko
На сайте с 27.04.2012
Репутация: 24 Сообщений 46 Пол: Мужской(35) Город: Киев, Косов Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Enduro Expert + RockShox_Lyrik RC |
26 окт 2013 в 12:07 killo-w писал(а): да, а пром держит мягкое колечко, и если будет хорошая нагрузка, пром может вылезти Да не будет ничего! Это колечко называется стопорным. Исходя из твоей логики уже б все картриджи вилок, аморты и т.д. поразлазились бы killo-w писал(а): у тебя так как есть зазор, вся нагрузка смещения идет на левый пром Тебе там много букв было лень читать, но специально для тебя повторю: Andrew_Nenko писал(а): Этот зазор задуман производителями специально чтобы типа разгрузить правый подшипник от осевых нагрузок... если не веришь, почитай на досуге что пишут производители про систему GXP killo-w писал(а): а он и так меньше правого Я это не проверял, но мне уже кажется это очередной полнейший бред Читай вот это Ссылка - хватит позориться и вводить людей в заблуждение высказывая своё некомпетентное мнение | |
0
|
||
| killo-w
На сайте с 13.10.2010
Репутация: 209 Сообщений 1243 Пол: Мужской(30) Город: Ялта Стиль: MTB:Enduro Байк: V 10 + Dorado |
26 окт 2013 в 12:58 Andrew_Nenko, по твоей ссылке увидел что у чувака вылез пром с левой чашки, просто от ударов резинового молотка )) а в вилках нечего невываливается потому что там стопорные кольца нормальные ты хоть понял от какай нагрузки разгружен правый пром? от перекоса, в момент тяги, и зазор максимальный который должен быть это в районе 2,5мм у автора темы 5-7мм, проставка сидит не на посадочном месте, поэтому она и умерла. время покажет как правильней, собирать с зазором в несколько мм или с зазором до 0,5 мм как у меня | |
0
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
22 ноя 2015 в 00:00 |
Помогите крч с системой
| Mirny_avi | 9 | 3746 |
26 окт 2007 в 00:00 |
Проблемма! На страницу 1, 2 | Torpedonchik | 22 | 9544 |
15 ноя 2015 в 00:00 |
Помогите выбрать передний переклюк, на триальник с шоссейной системой.
| ugf1 | 6 | 3535 |
21 июл 2015 в 00:00 |
Знакомство незнакомых с системой GT I-Drive и мини-ТО на примере GT Distortion На страницу 1, 2 | alex_zp_ua | 35 | 24883 |
24 апр 2011 в 00:00 |
Проблемма решена На страницу 1, 2 | ArtWeR | 33 | 12349 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается